答案1基本操作是一樣的，不光是30和50的差別每個品牌的車之間也有些微的差別的！但是基本原理和操作方式是一樣的，隻要很少的熟悉後就可以通駕的。
50裝載機變速箱壞了怎麽修，有哪些需要注意的地方？
答案1變速箱這個東西裏邊配件太多。但是注意換油的話，一般不好壞，用到一定程度，也隻是摩擦片損壞。
答案2國內50裝載機變速箱大致可分為兩大類，1.行星式變速箱。2.定軸式變速箱。其中行星式變速箱的使用率最高，90%以上的50裝載機配的是行星式變速箱，國內裝載機產比較出名的有，柳工，龍工，廈工，臨工，山推，山工等，雖然廠家有很多，但使用的變速箱大致還是一樣的，隻是做了些微小的修改。變速箱維修屬於大部件維
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答案2國內50裝載機變速箱大致可分為兩大類，1.行星式變速箱。2.定軸式變速箱。其中行星式變速箱的使用率最高，90%以上的50裝載機配的是行星式變速箱，國內裝載機產比較出名的有，柳工，龍工，廈工，臨工，山推，山工等，雖然廠家有很多，但使用的變速箱大致還是一樣的，隻是做了些微小的修改。變速箱維修屬於大部件維修，它分為變矩器和變速箱體兩部分，這兩部分維修時拆卸的地方是不一樣的，因為維修費用較高，所以在維修變速箱前我們需要先檢查確認出現故障的部位，才能最大程度的減少費用支出。如果是變矩器方麵出現問題隻需要吊下發動機就可以維修，費用比整個變速箱拆下大修可以節省幾千塊錢。在能確定損壞部位時，我們來看看變速箱壞了具體應該怎麽修，哪些地方需要注意1.變矩器故障變矩器的作用在整個變速係統中是提供扭矩，輸出動力，變矩器出現故障後會使變速箱工作無力，出現變速溫度過高，維修時應注意檢查渦輪組一二級渦輪的間隙，檢查軸承是否有磨損，安裝時可以使用調整墊片調整渦輪與罩輪的間隙，使變矩器能達到最好的工作環境。2.變速箱故障變速箱出現故障的原因比較多，需要在拆解時注意觀察各個部件的磨損程度，如果是第一次拆這種變速箱，需要在拆的時候注意檢查摩擦片的安裝循序，安裝時需要清洗幹淨箱體和零部件，安裝循序為，倒檔活塞-倒檔-隔離架-1檔-1檔活塞-中蓋-2檔-端蓋，摩擦片為一鐵一銅，分隔開安裝，鐵片靠近活塞體一麵，隻要按照這個循序安裝就不會錯。變速箱維修時零部件比較多，安裝時一定得認真不能裝錯，裝漏，拆卸時最好能把零部件一個一個擺好，這樣裝的時候也方便很多，安裝完後可以在變速泵吸油口加點傳動油，防止變速泵吸空，出現無法行走故障。需要零件目錄的可以私聊我，我發給你。感謝大家的閱讀，有問題可以在評論區評論，我會一一給大家解答的，謝謝！
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