答案11. 機油油量不足，若機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少，導致機油壓力下降，加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。 2. 發動機溫度過高，若發動機溫度過高，不但加速機油老化、變質，也容易使機油變稀，導致油壓下降。 3. 機油泵停轉或泵油量不足，機油泵的驅動齒輪與驅動軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落，以及機油
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答案11. 機油油量不足，若機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少，導致機油壓力下降，加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。 2. 發動機溫度過高，若發動機溫度過高，不但加速機油老化、變質，也容易使機油變稀，導致油壓下降。 3. 機油泵停轉或泵油量不足，機油泵的驅動齒輪與驅動軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落，以及機油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住，都會使機油泵停止運轉，機油壓力也隨之降為0。當機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端麵與泵... 4. 曲軸與連杆軸承配合間隙過大，發動機長期使用後，曲軸與連杆軸承的配合間隙會逐漸增大，機油壓力也隨著下降。 5. 機油濾油器堵塞，當機油因濾油器堵塞而不能流通時，設在濾油器
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答案2裝載機機油壓力低最主要的原因就是機油比較少。添加機油解決問題。
4怎麽辦啊？裝載機成工機油壓力表少於0？
答案1怠速有一個壓，就是機油壓力表上所指的“0.1Mpa”為正常，滿負荷工作時一般為0.4Mpa，即四個壓，由於怠速機油壓力比較低，所以最好別讓發動機長時間作怠速運轉，
