新大威340牽引車怎麽樣

答案1前四後四冬天容易打滑，深有體會。新大威336前四後四，比較經典的一款，停在院子裏，因為下了雪以後半個月沒挪車。臘月二十九準備開出來，發現開不出來了，一直打滑，有中橋的存在，後輪動力不是很充沛。 後來換了後雙橋，感覺一下就出來了，動力充沛。 前四後四就是一個政策產物，現在新車很少見了，中國的前四後

答案1前四後四冬天容易打滑，深有體會。新大威336前四後四，比較經典的一款，停在院子裏，因為下了雪以後半個月沒挪車。臘月二十九準備開出來，發現開不出來了，一直打滑，有中橋的存在，後輪動力不是很充沛。 後來換了後雙橋，感覺一下就出來了，動力充沛。 前四後四就是一個政策產物，現在新車很少見了，中國的前四後四跟國外的6×2或者6×4R不是一個東西，他們中橋的機械程度很高，咱們的就一個弓子板，沒得比。 建議選擇後雙橋。

答案1還可以，錫柴發動機動力強勁比較省油，但是和J6比在做工質量上還是差了點，目前解放奧威的銷量出現下滑的趨勢，一般買解放牽引車要麽就買J6，要麽就買新大威，奧威因為性價比優勢不大，所以很多人寧願多掏點錢買J6，覺得奧威貴了的人基本都選擇了新大威，說實話新大威的性價比還是非常高的，價格很誘人，又可以選裝濰

答案1還可以，錫柴發動機動力強勁比較省油，但是和J6比在做工質量上還是差了點，目前解放奧威的銷量出現下滑的趨勢，一般買解放牽引車要麽就買J6，要麽就買新大威，奧威因為性價比優勢不大，所以很多人寧願多掏點錢買J6，覺得奧威貴了的人基本都選擇了新大威，說實話新大威的性價比還是非常高的，價格很誘人，又可以選裝濰柴發動機，而且其它方麵和奧威相比也比較接近，畢竟都是來自青島解放同平台的產品。