挖掘機一天掉鏈子怎麽辦

答案1前進或後退時最好同時操作，一般新鏈子繃緊點不容易掉，怕就怕是舊挖機，因為舊挖機的鏈子的銷子與齒輪長時間摩擦間隙就大了，所以很容易掉，你要轉彎的話有兩種方法，一是你用行走推杆轉彎，就是一個推杆多推一個少推，感到吃到勁了說明要掉鏈了或是撞到東西了，這時你同時前進或後退一下就不會掉了，不行的話把挖機撐下。

答案1前進或後退時最好同時操作，一般新鏈子繃緊點不容易掉，怕就怕是舊挖機，因為舊挖機的鏈子的銷子與齒輪長時間摩擦間隙就大了，所以很容易掉，你要轉彎的話有兩種方法，一是你用行走推杆轉彎，就是一個推杆多推一個少推，感到吃到勁了說明要掉鏈了或是撞到東西了，這時你同時前進或後退一下就不會掉了，不行的話把挖機撐下。二是用旋轉轉彎，轉彎到那位置一點再回到那位置，這樣就不會掉。說的不好，謝謝

答案1首先你的鏈板很容易鬆 你看看你的張緊油缸好著沒有 有沒有漏油現象 黃油嘴密封怎樣 如果這些都是好的 那就是你的車絕對是老車 護鏈板肯定磨損很嚴重 引導輪下麵那裏護板也磨損嚴重吧 建議你焊點東西上去堵住它 這樣就不容易掉了 焊 [最好焊半軸 報廢場多的是 去找找 』

答案1首先你的鏈板很容易鬆 你看看你的張緊油缸好著沒有 有沒有漏油現象 黃油嘴密封怎樣 如果這些都是好的 那就是你的車絕對是老車 護鏈板肯定磨損很嚴重 引導輪下麵那裏護板也磨損嚴重吧 建議你焊點東西上去堵住它 這樣就不容易掉了 焊 [最好焊半軸 報廢場多的是 去找找 』 還有一個原因 你看看驅動馬達齒 就在驅動馬達那裏 磨損嚴重的話就更換了它 再有一個原因 你看看你的引導輪上麵的螺絲沒有缺 有沒有斷裂 卡引導輪的那個槽 有沒有變型 如果那個口變大了 就用千斤頂給它頂下 頂的時候要小心 很危險