牽引車重載怎麽改輕量化

答案1前四後四是6X2驅動，兩個前轉向軸，一個驅動軸，這種車型隻在中國才有。中國外的6X2指一個前軸，後麵是驅動軸和隨動軸，從外觀看像6X4。前二後八就是6X4。前四後四前些年在國內很火熱，因為從承載能力看，前四後四和6X4一樣，都是最大49噸，因為牽引車都是三軸車，前四後四用一個前軸替代了6X4的一個驅

答案1前四後四是6X2驅動，兩個前轉向軸，一個驅動軸，這種車型隻在中國才有。中國外的6X2指一個前軸，後麵是驅動軸和隨動軸，從外觀看像6X4。前二後八就是6X4。前四後四前些年在國內很火熱，因為從承載能力看，前四後四和6X4一樣，都是最大49噸，因為牽引車都是三軸車，前四後四用一個前軸替代了6X4的一個驅動軸，成本上少了1萬多，而且整備質量更輕，所以既從經濟上也從質量上都有優勢。但是前四後四有個缺點，就是二軸很容易超載，二軸的輪胎磨損很快。但是從去年國家開始加強超載的管理，交通部明確指示了前四後四車型，最大總重是46噸，而6X4車型最大總重49噸，這就拉開了兩種車型的差距。所以，需要根據自己實際的運輸模式來看是否需要哪多餘的3噸，再決定買哪個車 。