答案1半掛車安全操作1 牽引車與半掛車的連接1.1 半掛車牽引高度與牽引銷大小、前回轉半徑、間隙半徑等必須與牽引車匹配，連接前應進行檢查。圖2-1-11.2 仔細檢查牽引車鞍座工作麵和半掛車的牽引銷、牽引滑板上有無砂土、灰塵或和其它異物，是否有足夠的潤滑油脂。1.3 牽引車鞍座與牽引銷的連接：見圖 2-1-2圖2-1-2a 調整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平麵中心位置低10～30mm為準（見圖2-1-2）。否則有時不僅不能連接，還會損壞牽引座、牽引銷及有關零件。b 操縱牽引座鎖止機構（牽引座不同，詳見牽引車使用說明書），使鎖止塊張開，成自由狀態。c 牽引車倒退時，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限於40 mm以下。兩中心線夾角滿載時≤5°，空載時≤7°（見下圖2-1-3）。圖2-1-3d 檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。e 稍微前進牽引車,檢查連接情況是否良好。1.4 氣路連接a 將牽引車上的兩個氣管接頭（俗稱握手）分別接在半掛車上的兩個氣管接頭上。此時牽引車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引車的控製管路與半掛車的控製管路連接 (注意接頭的顏色：紅色為供氣管路，藍色為控製管路)。b 氣接頭相互連通後，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關,使其處於通氣狀態，否則不能向半掛車製動係統供氣,製動係統也無法工作。c 啟動發動機, 觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半掛車儲氣筒內壓力提高到規定的壓力（一般為650-750kPa）。d 檢查氣路有無漏氣，檢查製動係統是否正常工作。1.5 電路的連接a 將牽引車的電纜連接插頭插入廂式半掛車前端的電纜連接插座裏。b 檢查各電極是否接合良好，確認各車燈是否正常工作，必要時可更換電極的接線。2 廂式車或廂式半掛車的載貨2.1 為了裝卸和運輸貨物時的車輛與人身安全，裝卸貨物或運輸過程中，嚴禁車廂內的貨物偏載。2.2 裝卸貨物時，同時打開左右兩扇後門，兩扇後門開啟角度為0度-270 度，開啟後，有門搭鉤的要用門搭鉤將門固定好再裝卸貨。為了裝卸貨的安全，將左右兩扇後門開啟大於180度，完成裝卸工作後先關左扇門再關右扇門，然後轉動鎖杆鎖緊後放下鎖排，根據需要可用鎖鎖後門或使用鉛封。側門開啟角度為180度，其它操作與後門相同。2.3 側簾車裝貨前，先鬆開角柱上的側簾張緊器和簾布下端的拉鉤，再將側簾移動到廂體一端。2.4 有中牆的側簾車裝完貨後，要將側簾張緊器和簾布下端的拉鉤張緊。沒有中牆的側簾車，要將滑動立柱按使用要求固定好，然後再固定好側柵欄（擋貨橫杆），最後再將側簾張緊。2.5 廂式車有廂內固貨裝置的，要充分利用廂內固貨裝置將貨物捆綁好。2.6 裝卸貨時，一定要按每輛車的要求使用叉車，嚴禁超限裝卸貨。* 因不合理使用叉車造成車廂內地板或其他部件的傷害和損失，由客戶自行負責。3 行駛3.1 起步a 正確操縱支腿，使該支腿底腳離開地麵並升至極限位置，保證支腿底腳離地高度不小於320mm（半掛車滿載時），然後將搖把掛在掛鉤上。b 檢查輪胎氣壓是否為規定值。c 檢查氣製動係統氣壓是否在規定的範圍內，隻有當儲氣筒氣壓達到550kPa 時方能起步。d 釋放停車手製動。3.2 行駛經過上述操作後就可行駛，下坡時要嚴格遵守以下操作要點：a 下長坡或急坡時要防止製動鼓過熱，應盡量使用牽引車發動機製動進行製動。b 不得長時間單獨使用半掛車製動係統。4 分離4.1 應選擇平坦堅實地麵停放半掛車和牽引車。檢查掛車製動是否有效。操縱支撐裝置使底座落地後繼續旋轉搖把，使半掛車牽引滑板抬起一定間隙，以便退出牽引車。4.2 關閉牽引車上的半掛車氣路連接分離開關，然後從半掛車上卸下牽引車的供氣和控製管路接頭。4.3 從半掛車的電纜連接插座上拔下電纜插頭並放置到牽引車上。4.4 操縱牽引座鎖止機構，使鎖止塊張開。4.5 緩慢向前開出牽引車，使牽引銷與牽引座脫離，從而分離半掛車和牽引車。4.6 長時間駐車時，應操縱停車手製動閥，啟用製動分泵的彈簧儲能製動。4.7 分離後檢查半掛車各部有無異常，鬆開儲氣筒下部的放水閥排出筒內積水。4.8 相應牽引車所注意事項見“牽引車使用說明書”。5 確保車輛在行使中的安全而必須注意或采取的事項如下：5.1 所有後門、側門、側簾及側柵欄（擋貨橫杆）應鎖緊。5.2 轉彎時應降低車速以減少貨物對側牆的衝擊，並防止翻車。5.3 在鐵道路口及不平路麵應降低車速，以減少貨物對掛車廂體的衝擊。5.4 應正確判斷裝載質量，不允許超載使用；5.5 對於集裝箱運輸半掛車運輸，檢查所有轉鎖是否處於鎖緊狀態。
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