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答案1
牽引車確實有很多檔位,但大多數情況下是結構相對簡單的兩個變速器的串聯。比如第一個變速器5個檔,第二個變速器2個檔。最終總傳動比的排列組合情況就是5×2=10種既10個檔。至於檔位的排列就比較容易理解了,第二個變速器相當於可變傳動比的主減速器(可采用采用類似越野車的第二個小檔杆來控製)。因為常用的還是
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答案1
牽引車確實有很多檔位,但大多數情況下是結構相對簡單的兩個變速器的串聯。比如第一個變速器5個檔,第二個變速器2個檔。最終總傳動比的排列組合情況就是5×2=10種既10個檔。至於檔位的排列就比較容易理解了,第二個變速器相當於可變傳動比的主減速器(可采用采用類似越野車的第二個小檔杆來控製)。因為常用的還是檔位較多的變速器檔杆,而它的檔位數也很容易控製的(手動變速器理想檔位數是6檔以內)。所以布置上隻是多了一個控製第二變速器的小檔杆。
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