1.在泵送過程中出現電機自動停機現象
對該拖泵進行檢查時,發現主液壓係統壓力正常,而電流達200A以上(電機額定電流為140A)。由此可推斷,該故障是由電機過載而非負載過載而造成的。因主液壓泵為恒功率變量泵,如果主液壓泵恒功率調節過高會導致電機過載。
於是,首先對主液壓泵的恒功率變量部分進行檢查,並將恒功率值調小,觀察電流仍很大,說明恒功率閥對電機電流的影響不大;然後,檢查液壓油,發現已嚴重乳化,渾濁不清。更換了液壓油、清洗了液壓係統後再試機時,拖泵運轉已恢複正常。由此說明,電機自動停機是由於液壓油變質使黏度增大,造成吸油困難,從而加大了電機的負荷,導致電機自動停機。
2.拖泵在澆注過程中突然發出有節奏的“咯咯”聲,壓力脈衝很大
經仔細辯聽,確定聲響是由液壓泵發出。因該拖泵出廠後,使用才570 h,按正常使用情況,泵內元件不會損壞,可能是因泵內進了空氣而造成這種響聲。於是,對主液壓泵進行排氣處理,試機時,故障仍然存在。拆下主液壓泵進行解體,發現滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯,並清洗了液壓係統,再試機時拖泵恢複正常。經分析得知:該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過早損壞,其主要原因是液壓油嚴重汙染。
3.拖泵在使用過程中出現油溫升高快、換向無力的現象
上述故障現象可能是液壓係統泄漏造成的。首先,查看液壓泵出油口的壓力,屬正常,說明泵工作正常;再測蓄能器進(出)口的壓力,壓力很低,說明蓄能器的氣囊已破,但更換蓄能器後試機時,故障現象仍然存在;再檢查泵和蓄能器之間的油路,因泵與蓄能器之間並無外泄,因而隻可能是泵與蓄能器之間的單向閥內泄導致油溫升高,換向無力,而且在剛停機的一段時間內,就能聽到壓力油卸荷的“嘶嘶”聲。於是,拆開單向閥,發現該閥的密封麵已嚴重磨損,並且液壓油渾濁,有輕微乳化現象。
更換單向閥和液壓油後試機時,拖泵已恢複正常。
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