YZ18J型振動壓路機失振故障的診斷

YZ18J型振動壓路機失振故障的診斷
◇山東德工機械有限公司 張治坤

一台YZ18J型振動壓路機在施工中出現如下故障:小振幅工作正常，大振幅有時不能起振 (或不動或作頻率緩慢的振動)。

故障診斷:該振動係統是由薩奧公司90係列55排量的液壓 泵和液壓馬達組成，其工作原理圖如圖1所示。本著由簡到繁的 原則來診斷故障，根據該故障特點可排除非振動泵1和振動馬達 8內部泄漏造成;檢查控製係統的壓力為2.4Mpa，說明控製係統工 作正常;檢查電控換向閥4的控製線路是否正常。如果振動開關 或線路接觸不良，也會出現此種故障。反複幾次操作振動開關， 振動電磁閥閥芯有“啪啪”的響聲，表明吸合正常，因此可排除 線路接觸不良或電磁閥被卡的疑慮;檢查振動泵大振動一側的多 功能閥5和6，如果多功能閥進入髒東西而閥芯關閉不嚴，係統的 壓力建立不起來，振動會無法實現。因小振幅時工作正常，故將大小振兩側的多功能閥對換一下，重複試驗大小振幅，小振幅 依然正常，大振幅還是失常;檢查液壓馬達處的衝洗閥7，如果該 閥閥芯被卡或閥芯端進油口被堵塞，使大振幅壓力油處於常開 狀態而泄漏，使大振幅油液壓力太低而失常。將該閥拆下清洗幹淨，裝好後重複試驗，故障依然如故;最後將 液壓泵解體，檢查控製大振幅一側的伺服缸，發現在進油口處發現有一較 大顆粒被堵住(見圖2)，致使控製係統的壓力油無法進入伺服缸，也就無法 改變泵的排量，造成起振困難。當使用小振幅時，壓力油從伺服缸另一端 進入，推動伺服缸打開被封閉的油口，由於該油口處有一道環形槽，被推開的較大顆粒在很大程度上還 是存在環形槽內。當再次使用大振幅時，如果再次被顆粒堵住，則振 動無法實現;如果油口暫時沒有被堵住，就能正常起振。至此將該伺 服缸取出，清洗幹淨，裝好後試驗，振動正常，故障得到排除。

1 振動泵 2 補油泵 3 排量控製器 4 電控換向閥
5、6 多功能閥 7 衝洗閥 8 馬達
圖1 振動係統

圖2 伺服缸

工程建設機械2005.NO.1