SS2PLUA-DSZ牽引車全新照明係統立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。前大燈照明光線更集中。照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。確保夜間行車安全並減少行車疲勞。製動係統緊急刹車時，ABS防抱死刹車係統作用的方向盤仍可繼續轉動以控製車輛行進方向，避免輪胎打滑。選裝的前盤碟刹，散熱快、重量輕，高負載時耐高溫性能好，製動效果穩定。
全新照明係統
立體前大燈與獨立霧燈以及保險杠融為一體，適度降低投射高度。
前大燈照明光線更集中。
照明效果更佳，大幅提升車與行人辨識性。
確保夜間行車安全並減少行車疲勞。
製動係統
緊急刹車時，ABS防抱死刹車係統作用的方向盤仍可繼續轉動以控製車輛行進方向，避免輪胎打滑。
選裝的前盤碟刹，散熱快、重量輕，高負載時耐高溫性能好，製動效果穩定。
排氣製動係統，強化刹車有效性。
高度防撞駕駛室
車門內裝置高剛性防撞鋼梁，車頭地板能防止折彎。
高剛性車頭、並由車頭後部有效吸收撞擊，使整車不易變形。
駕駛室防潛入裝置
防止轎車在發生碰撞時鑽進卡車的底部，降低碰撞車輛的受損程度。
四點懸浮駕駛室
采用四點懸浮駕駛室，遇到碰撞時可整體後移，有效保證駕乘人員生命安全。
駕駛室前方裝有防潛入裝置，降低碰撞車輛的受損程度。
緩衝式方向盤
為駕駛員緩衝碰撞的衝擊力，最大限度的保證駕駛員安全。
節油駕駛模式
動力模式開關為OFF屬於節油駕駛模式，將動力模式開關切位ON時即可解除。
操作便利的同時能有效節省燃油。
氣懸駕駛員座椅
高級座椅材質與先進人體工學設計，可根據駕駛員體型進行調整。
四點懸浮，防止駕駛室顛簸，有效降低駕駛疲勞。
上汽日野P11C發動機
凝聚日野多年研發、製造技術。
共軌電噴係統+釩SCR化，渦輪增壓容量改良。
噴油嘴改善。
燃燒改善，排氣淨化係統能力更強。
低速扭矩提升，油耗更低。
完美動力總成匹配
匹配采埃孚16檔變速箱，采用全同步器結構，全磨齒、全斜齒技術，內置強製潤滑係統。
縱梁
采用原裝進口的縱梁。
長期高負載、運行複雜路麵大梁不易變形，行駛舒適、安全更有保障。
電路、氣路
電路、氣路管線經日野獨有設計，走線合理。
經駕駛室底盤線束彎曲試驗，獨有防折彎、防水設計，結實耐用。
