國機洛陽GZL3502K礦用卡車性能特點

更新時間:2025-03-21

GZL3502K礦用卡車GZL3502K礦用卡車係列非公路礦用自卸車,配備WD615直列六缸,四衝程,增壓中冷柴油機,雙聯貫通驅動橋,具有行車製動和駐車製動,全金屬焊接封閉式結構駕駛室,室內可裝暖風或空調,可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性,降低車輛總體運營成本,主要應用於露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉場運輸領域。產品特點:。

國機洛陽GZL3502K礦用卡車

國機洛陽GZL3502K礦用卡車

  • 行走方式輪胎
  • 車架形式剛性
詢底價

GZL3502K係列非公路礦用自卸車,配備WD615直列六缸,四衝程,增壓中冷柴油機,雙聯貫通驅動橋,具有行車製動和駐車製動,全金屬焊接封閉式結構駕駛室,室內可裝暖風或空調,可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性,降低車輛總體運營成本,主要應用於露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉場運輸領域。

產品特點:

1.車架縱梁橫梁全麵加強,采用10+10mm優質錳鋼全螺接技術。整機采用頂級施必勞防鬆螺母,行駛安全可靠。

2. 成熟穩定的雙管路製動係統,配裝行車製動與駐車製動合二為一的複合製動氣室,將製動力獨立作用在前、中、後車輪上,具有行車製動、駐車製動、緊急製動三種功能。

3.複合多級沙漠空濾,泰凱英鋼絲輪胎,滿足惡劣工礦使用要求,有效降低發動機損耗。

4.選用大馬力專用工程版低速大扭矩發動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備率更高。

5.法士特工程型變速箱,大速比雙級減速礦用橋結合精心匹配的動力傳動係統,使整機具備了優越的爬坡能力和高通過性能。

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