3-8t公鐵兩用內燃牽引車外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，後鑄造配重提高了車輛的穩定性和抗震性，整機剛性好，耐衝擊；采用工程機械專用的國內外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環保性能好,可靠性高；公司自行開發的處於全國領先水平的全液壓橫置油缸動力轉向，具有轉向輕便、準確、路感好等優點；經過優化設計的傳動係統與發動機的動力輸出達到最佳匹配；。
1、外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，後鑄造
配重提高了車輛的穩定性和抗震性，整機剛性好，耐衝擊；
2.采用工程機械專用的國內外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環保性能好,可靠性高；
3、公司自行開發的處於全國領先水平的全液壓橫置油缸動力轉向，具有轉向輕便、準確、路感好等優點；
4、經過優化設計的傳動係統與發動機的動力輸出達到最佳匹配；
5、采用國際先進的液力傳動、驅動技術，以及精密的數控機床及加工中心等加工、檢測手段充分保證了零部件的加工質量，使得變矩器、變速箱、驅動橋等核心部件性能優越，可靠性高,並明顯優於國內同類型產品
6、該種牽引車與火車頭相比，運行靈活，成本也大為降低；
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