329D2/D2L性能/效率減少多達11%的油耗通過管理泵和發動機轉速同步控製功能提高了燃油效率符合Tier2排放法規和中國國2（2015年）噪聲法規用電動注油泵（EPP）更換了手動注油泵添加了壓力傳感器以測量反向流量控製壓力，從而提高液壓效率操作簡單駕駛室采用人性化設計，易於操作控製多個座椅和操縱手柄調整選件提升了舒適性。
性能/效率
•減少多達 11% 的油耗
•通過管理泵和發動機轉速同步控製功能提高了燃油效率
•符合 Tier 2 排放法規和中國國 2（2015 年）噪聲法規
•用電動注油泵（EPP）更換了手動注油泵
•添加了壓力傳感器以測量反向流量控製壓力，從而提高液壓效率
操作簡單
•駕駛室采用人性化設計，易於操作控製
•多個座椅和操縱手柄調整選件提升了舒適性
•駕駛室出色的作業現場視野提高了生產率
•經過優化的省力操縱手柄控製裝置緩解了操作員疲勞
•新監視器的可視屏幕麵積增大40%，分辨率提高4倍，且可以顯示42種語言
可靠性/維修保養方便性
•堅固耐用的車身專為最嚴苛的作業條件而設計
•所有電線均為彩色，帶有編碼，並采用厚編織護套保護，便於識別和長久使用
•改裝的 X 型機架結構延長了使用壽命，提高了耐用性
•重負荷型動臂和鬥杆為標準配置
•脂潤滑型履帶（GLT）提供更長的使用壽命
•新型燃油噴射係統提高了可靠性
降低成本
•提高過濾效率和機器的耐用性
•500 小時保養周期
•提供兩種不同的功率模式：大功率（HHP）和省油模式。省油模式最多可減少 11% 的油耗，而絲毫不會損失挖掘力或提升力
技術
•集成的Cat技術解決方案可以增加產量並最大限度地降低運營成本
•Product Link™ 可以將機器的關鍵信息報告給任何位置
•Cat AccuGrade™ 技術實現精確操作
全新外觀
•全新的商業外觀為機器帶來時尚現代的氣息
發動機
發動機
動力強勁、穩定可靠、節省燃油。
可靠的 Cat C7.1 發動機
Cat C7.1 發動機的設計符合 Tier 2、歐 II 和中國國 2 排放法規。C7.1 發動機融合了久經考驗、堅固耐用的部件和精密的製造工藝，確保能夠可靠、高效地運行。這款發動機久經考驗，對低質燃油不太敏感，而且油耗更低，因此擁有更高的可靠性。對於希望節省燃油的客戶，省油模式功能最多可節省11% 的油耗。
發動機轉速自動控製
發動機轉速自動控製功能將在無負載或輕負載條件下激活，可以降低發動機轉速以將油耗減至最低。
空氣濾清器
徑向密封式空氣濾清器位於駕駛室後麵的艙室中，采用了雙層濾芯，過濾效率更高。當積灰超過預設水平時，監視器上將顯示一條警告信息。
濾清係統
C7.1 發動機采用經過改進的濾清係統，確保燃油噴射係統部件具有良好的可靠性。更換周期大幅延長並且濾清器的數量增加到三個。粗濾器和雙細濾器提高了過濾效率和機器的耐用性。
操作台
監視器
329D2/D2 L 上安裝了新型監視器，屏幕增大 40%，顯示分辨率提高四倍。液晶監視器配備了用於指示關鍵發動機油壓、冷卻液溫度和機油溫度的警告燈和蜂鳴器。監視器可以清晰顯示所需的重要信息，方便進行有效和高效的操作，並可顯示多達 42 種語言，以滿足當今多元化的工作團隊要求。從主菜單中，可以了解濾清器和油液更換時間間隔，並可查看選裝的後視攝像頭的影像，進一步提高了作業現場的安全性和生產率。
座椅
機械座椅或空氣懸浮座椅可以靈活調節，以適應各種身材的操作員。所有座椅都可進行後仰、升降滑動調節以及高度和傾斜度調節。
氣候控製
329D2/D2 L 采用強製過濾通風的增壓駕駛室。可以選擇新鮮空氣或循環空氣，這使操作員在炎熱和寒冷的環境中都能更加舒暢地工作。
控製裝置
操作員可以根據個人喜好調節左右兩側的操縱手柄，從而獲得更高的舒適度、生產率和警覺性。先導型操縱手柄控製裝置操作省力，設計精良，使操作員能夠保持自然的腕部和臂部姿勢，以盡量提高舒適度並減輕疲勞感。
駕駛室結構和底座
駕駛室外殼通過粘性橡膠底座安裝在機架上，不僅減振降噪，而且還能提高操作員的舒適度。沿駕駛室底邊四周裝有粗大的鋼管，改善了抗疲勞和減振能力。
液壓係統
液壓係統
Cat 液壓係統提供搬運物料所需的動力和精確控製。
部件布局
液壓係統和部件的位置設計合理，可提供高水平的係統效率。主泵、控製閥和液壓油箱彼此靠近，使部件之間的連接管線更短，從而減少了摩擦損失和壓降。
液壓交互感應係統
在任何工作條件下，液壓交互感應係統利用兩個液壓泵中的任何一個均可達到 100% 的發動機功率。隨著機具速度
液壓係統
液壓係統采用雙液壓泵係統來提供充足的壓力，確保實現極佳的挖掘性能和生產率。加快，樞軸的旋轉更快、更加有力，生產率也得以提高。
輔助液壓閥
控製回路作為附件提供，旨在增強多功能性。它們可用於操作多種中、高壓機具，例如液壓剪、抓鬥、液壓錘、粉碎機、多用途處理機、振動平板夯等等。
先導係統
獨立的先導泵可以平穩、精確地控製前連杆、回轉和行駛操作。
動臂和鬥杆再生回路
在動臂下降和鬥杆收回的操作過程中，動臂和鬥杆再生回路可以節省能量，從而提高效率、縮短循環時間並減少壓力損失，以實現更高的生產率、更低的運營成本和更好的燃油效率。
液壓油缸緩衝器
緩衝器位於動臂油缸的杆端以及鬥杆油缸的兩端，可吸收衝擊、降低噪聲並延長部件使用壽命。
液壓啟動操縱杆
當液壓啟動操縱杆處於空檔位置時，會阻隔所有前連杆、回轉和行駛功能。
底盤係統和結構
機械手焊接
Cat 挖掘機上多達 95% 的結構焊接由機械手完成。機械手焊接的焊透力是人工焊接的三倍以上。
履帶
329D2/D2 L 履帶連杆已組裝且使用潤滑脂密封，以減少內部襯套磨損、降低行駛噪音、延長使用壽命和降低運營成本。
標準底盤係統
標準底盤係統非常適用於需要頻繁改變位置、工作空間受限製、地麵不平或多石的機器應用場合。
車身設計和履帶支重輪架
X 形的箱型截麵車身具有極佳的抗扭曲能力。機械手焊接的履帶支重輪架是壓製成形的五邊形部件，強度極高，使用壽命長。
加長型底盤係統
加長型底盤係統（L）的穩定性和提升能力達到最佳。這種既長又寬、結實耐用的底盤係統提供了一個非常平穩的工作平台。
配重
5.9 mt（6.5 t）標準配重是使用加長型底盤係統進行重載提升的理想選擇。配重使用螺栓直接安裝在主機架上，進一步提高了剛性。
支重輪和引導輪
履帶支重輪、托鏈輪和引導輪均采用密封潤滑設計，使用壽命長，並可延長機器在工地上的作業時間。
路麵機械網友在2014年10月對卡特彼勒 329D2/D2 L 液壓挖掘機進行了評價，表示卡特彼勒329D2/D2 L優點是還可以，沒有缺點，最後一句話總結是還可以 推薦購買。
