德龍F30006×4/F20006×4◇具有高動力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等優點。◇複合型攪拌車:罐體容積6-14方,最高車速75km/h,經濟車速40-55km/h,適合在複合型工況下使用。推薦配置:WP10.336/340E32發動機+9JS119變速箱+16噸MAN橋92速比。
◇ 具有高動力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等優點。
◇ 複合型攪拌車:罐體容積6-14方,最高車速75km/h,經濟車速40-55km/h,適合在複合型工況下使用。
推薦配置:WP10.336/340E32發動機+9JS119變速箱+ 16噸MAN橋5.92速比
◇ 公路型攪拌車:罐體容積6-14方,最高車速90km/h,經濟車速55-70km/h,適合在路況較好的環境下使用。
推薦配置:WP10.336發動機+9JS119變速箱+ 16噸MAN橋4.769速比
注:該配置車型隻適合在路況很好的環境下使用,高速、省油,但是不適合
在有坡道的普通公路上使用。
來自安徽宿州市地區的路麵機械網友在2012年05月對陝汽 德龍F3000 6×4/F2000 6×4 混凝土攪拌車進行了評價,表示陝汽德龍F3000 6×4/F2000 6×4優點是後起之秀,承載力強,動力強勁。,缺點是車頭在講究方正穩重時也得充分考慮風阻,車是用來開的,大車還是經濟效益為重的。,他對這款設備的建議是駕駛室細節處理不進到位,應該適時借鑒西方國家的技術,爭取在同級別的國產車裏做到最好。,最後一句話總結是後起之秀,承載力強,動力強勁。
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