杭叉CPCD120-XG57內燃小叉車性能特點

CPCD120-XG57內燃小叉車驅動橋國產、定製開發。重型汽車主減，輪邊減速；凸輪張開式製動器，氣壓行車製動，彈簧蓄能駐車製動。變速箱進口變速箱。多段式變矩器，變矩變大，調速範圍寬；換擋平穩柔和，前後一，操縱簡單，維護方便。轉向係統自製橫置油缸轉向橋；負荷傳感轉向器。升降可傾式轉向裝置，高度與角度均可調節。液壓係統。

杭叉CPCD120-XG57內燃小叉車

詢底價

驅動橋

國產、定製開發。重型汽車主減，輪邊減速；凸輪張開式製動器，氣壓行車製動，彈簧蓄能駐車製動。

變速箱

進口變速箱。多段式變矩器，變矩變大， 調速範圍寬；換擋平穩柔和，前二後一，操縱簡單，維護方便。

轉向係統

自製橫置油缸轉向橋；負荷傳感轉向器。升降可傾式轉向裝置，高度與角度均可調節。

液壓係統

國產泵閥。多路閥軟軸連接手動操作。負荷傳感液壓係統，雙泵合流，動態負荷傳感優先閥，減少非工作能耗，降低液壓油工作油溫。

車身係統

采用框架結構與箱型結構相結合；強度高重量輕，更增大了油箱有效散熱麵積。

動力係統

玉柴YC6J160發動機、進口康明斯高性能發動機，符合第三階段排放標準，低油耗，低速大扭矩，儲備功率大。大容量散熱器，油水合一。散熱麵積大，散熱能力充裕。

起升組件

與車身銷軸連接，加寬的二級門架，增強門架抗扭性，視野開闊；標配貨叉手動絲杠調距，油缸調距為選配。

護頂架

整體全浮形式，與車身四點式橡膠減震連接；可傾翻結構，方便進入車輛內部進行維護保養；轉向柱和方向盤外形小巧，駕駛員腿部空間大。駕駛室為選配。

電器係統

組合儀表。儀表顯示、警示功能齊全；發動機空擋中位起動；外接氣壓表，製動氣壓低壓指示燈警示，低壓或駐車製動未釋放時掛檔，聲音報警。

製動係統

全套采用汽配件，成熟可靠。氣壓動力製動，不但操作強度小，而且杜絕了油液泄露可能帶來的汙染問題。