GD6000-TT型水平定向鑽動力頭旋轉與推拉采用閉式回路，其它輔助機構采用開式回路。夾鉗采用負載敏感控製，可有效保護係統，延長使用壽命，節約燃料。主機及動力站移動采用拖板式，便於運輸。10台推拉馬達采用手動離合器操作，可輪流替換使用，以延長馬達及減速機使用壽命。動力頭推拉傳動形式為齒輪/齒條。主軸浮動，方便鑽杆卸扣，消除交變應力，避免漏漿。
1、動力源重慶康明斯559Kw/rPm柴油機兩台，根據工況需要可啟動單機而不影響工程。如兩台發動機同時工 作，可實現最大扭矩、最高轉速、最大推拉力、最高推拉速度。改變油泵或馬達排量可任意調節回轉及推拉 速度，必須避免同時使用最高工作壓力及最大排量，兩者應成反比關係。如單台發動機工作，可通過調節油 泵或馬達排量來改變扭矩及轉速，馬達排量減少，則轉速不變，扭矩降低;而減少油泵排量，則扭矩不變， 轉速降低。而通過關閉部分推拉馬達或減少馬達排量，可保持推拉速度，但推拉力降低。兩台機組可交替工 作。處於休息狀態的推拉機組采用離合器脫開;此設計不但能節約燃油，還可延長使用壽命。
2、動力頭旋轉與推拉采用閉式回路，其它輔助機構采用開式回路。夾鉗采用負載敏感控製，可有效保護係統， 延長使用壽命，節約燃料。
3、主機及動力站移動采用拖板式，便於運輸。
4、10台推拉馬達采用手動離合器操作，可輪流替換使用，以延長馬達及減速機使用壽命。
5、動力頭推拉傳動形式為齒輪/齒條。
6、主軸浮動，方便鑽杆卸扣，消除交變應力，避免漏漿。
7、浮動大梁，便於運輸及調整入射角。
8、前、後夾鉗可分離，夾持器全程浮動。根據鑽杆規格可更換相應夾條。
9、有線控向。
10、動力頭旋轉及推拉速度為全比例線性無級調速，其中液壓馬達為三檔設定速度。工作壓力可在設置的範圍 內實行遠程調壓控製，便於隨時調整扭矩及推拉力。
11、配置泥漿卸壓裝置。
12、分別設置液壓油加溫及冷卻係統。
13、獨立操縱室，多人位，寬敞舒適，視野開闊。配置冷暖空調。
14、大梁一側及末尾裝有防滑走道及護欄。
15、柴油機監控儀全數字顯示，便於監控。液壓係統耐震壓力顯示，安全可靠。
16、泥漿泵站及泥漿混配係統獨立外置，用戶可選配。
17、配中間鑽杆托架。
