8266全液壓振動壓路機常林8226/8266壓路機擁有5項國家技術：振動機構的動力連接機構（號ZL201320130350.0，8206/8226用）。特點：通過振動軸與馬達動力連接機構的選型和相關結構的創新設計（鼓型齒），有效滿足了壓路機高強度振動衝擊工況要求，提升了壓路機整機振動工作可靠性。振動輪透氣機構（號201310093936）。
常林8226/8266壓路機擁有5項國家技術：
1、振動機構的動力連接機構（號ZL2013 2 0130350.0，8206/8226用）。
特點：通過振動軸與馬達動力連接機構的選型和相關結構的創新設計（鼓型齒），有效滿足了壓路機高強度振動衝擊工況要求，提升了壓路機整機振動工作可靠性。
2、振動輪透氣機構（號 2013 1 0093931.6 ）。
特點：通過振動輪內透氣通道創新設計，使振動室內的壓力能與外界平衡，延長振動輪內密封件及各軸承使用壽命，提高工作穩定性及維護保養方便性。
3、壓路機玻璃鋼護罩總成（號ZL2012 1 0105771.8）
特點：通過結構和造型設計，在滿足了壓路機護罩各項功能要求（如控製外物的侵入，隔斷和防止熱擴散及、噪音輻射）的同時，提升了壓路機整機外觀美感，並大大提高壓路機裝配檢修的方便性。
4、電器係統集中控製（號ZL2012 2 0152212.8）
特點：將原來分散的電器各元件進行模塊化集成、構成電控箱，並通過集成電控箱及加裝其內延時繼電器，在降低電器係統成本同時，使起振、停振、大小振動換振更加平穩，降低了換振對振動機構及液壓係統、振動輪的衝擊，從而提高整機的壽命。
5、振動壓路機車架機構（號ZL2014 2 0213422.6）。
特點：通過壓路機車架創新設計，大幅度降低設計成本，實現壓路機成本的有效控製，並實現壓路機產品車架的係列化、模塊化設計。
6、振動壓路機振動機構（號ZL2014 2 0216807.4,8266用）。
本發明通過振動軸的創新設計，大幅度降低維修工作量、維修成本，從而降低用戶的使用成本，減少用戶等件待工時間，提高產品使用
