CLG836裝載機傑出的柳工變速箱和驅動橋曆經考驗的柳工傳動係統，滿足高強度高負荷環境的作業，大模數傳動部件抗扭係數大，對於瞬間超負荷施工具有良好的抗過載能力。變速箱具有低製動氣壓保護設計，如製動氣壓低於0.4MPa，變速箱自動掛空檔，可以更有效地實施緊急製動，保障行車安全。過人的市場占有率，深受用戶的信賴。強勁動力源源不斷提供澎湃動力的濰柴WP6G125E333發動機。
傑出的柳工變速箱和驅動橋
曆經考驗的柳工傳動係統，滿足高強度高負荷環境的作業，大模數傳動部件抗扭係數大，對於瞬間超負荷施工具有良好的抗過載能力。
變速箱具有低製動氣壓保護設計，如製動氣壓低於0.4MPa，變速箱自動掛空檔，可以更有效地實施緊急製動，保障行車安全。
過人的市場占有率，深受用戶的信賴。
強勁動力
源源不斷提供澎湃動力的濰柴WP6G125E333發動機
濰柴WP6G125E333增壓柴油機，德國設計，按德國質量標準製造。
壓縮比大，燃燒效率高，低油耗，低排放，達到國三排放標準。
扭矩儲備大，最大扭矩≥570N·m，扭矩儲備係數達到26%，能滿足各種工況作業要求。
超大舒適安全的駕駛室
超大空間全景視野駕駛室。
防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。
全視野後視鏡。
專業技術製造，懸浮減振，壓模成型的優質沙發座椅。
為用戶全麵提升競爭力
同類產品的高端配置。
高效可靠的發動機，德國設計，扭矩儲備係數高達26%，油耗更低，排放更低。
柳工專業設計和製造的高可靠、高強度儲備的變速箱和驅動橋。
享有崇高聲譽的堅韌結構件和強勁工作裝置。
超大空間、極低噪聲的全視野駕駛室，全新輕鬆舒適的操作方式。
卸載高度高，收鬥角大。
先進的液壓係統：雙泵合流轉向優先，低熱、節能、動作快捷。
裝機在2018年05月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價，表示柳工CLG836優點是外觀好，缺點是噴油嘴短路，最後一句話總結是外觀好 好評。
來自甘肅蘭州市地區的天空在2016年08月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價，表示柳工CLG836優點是車子皮實耐用力量還行，缺點是自重太輕，駕駛員座椅不好，他對這款設備的建議是加強自重，更換座椅，最後一句話總結是車子皮實耐用力量還行 推薦購買。
薑先生在2016年04月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價，表示柳工CLG836優點是車子外觀設計很好，力量也可以。我的836已經7500多小時了，修理過一次前橋別的都沒動過，我不是柳工的托我的qq是851103117歡迎廣大朋友討論技術，而且我的車都幹的是山區的活，，缺點是唯一的缺點就是駕駛室玻璃問題，不如龍工的好，，他對這款設備的建議是建議駕駛室像龍工學習，，最後一句話總結是品質是好的， 推薦購買。
來自四川成都市地區的路麵機械網友在2014年10月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價，表示柳工CLG836優點是架子比較牢固，幹勁強。。。，缺點是前麵加刹車油的地方沒設計好。。，他對這款設備的建議是把柳工30的駕駛室也設計大一些。。，最後一句話總結是柳工就是好，比較賴用。。。 推薦購買。
來自甘肅平涼市地區的匿名在2014年08月對柳工 CLG836 裝載機進行了評價，表示柳工CLG836優點是靈活，缺點是麽勁，水溫高，他對這款設備的建議是改進，最後一句話總結是改進 好評。
