國機重工常林8268單鋼輪壓路機性能特點

8268單鋼輪壓路機擁有重型壓路機整車。特點：傳動係統倒置布置、電控變速箱YD13氣控手製動。與同行同類產品比具有三大優勢：技術先進性、維護保養方便性、操縱輕便舒適性。擁有重型壓路機振動輪。特點：中置式獨立激振室結構、配備獨有的冷卻風扇和冷卻油道。

國機重工常林 8268 單鋼輪壓路機

• 工作質量（kg）25530
• 振動頻率（Hz）28/32
• 發動機型號上柴SC8D190G2B1

詢底價

1、擁有重型壓路機整車。特點：傳動係統倒置布置、電控變速箱YD133、氣控手製動。與同行同類產品比具有三大優勢：技術先進性、維護保養方便性、操

縱輕便舒適性。2、擁有重型壓路機振動輪。特點：中置式獨立激振室結構、配備獨有的冷卻風扇和冷卻油道。

有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。與同行同類產品比具有二大優勢：振動係統的軸承、振動泵、馬達采用長壽命設計，具有高的可靠性；高的壓實性能。

柴油機選用上柴SC8D180G2B1增壓水冷柴油機，2000rpm，132kW，油耗低，噪音小（排放符合國二標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

采用兩箱合一的杭齒電液控製變速箱，采用ZF技術，換向、變速均采用電液控製，換擋靈活，操作輕便。

采用十字鉸接、整體式後車架、框架式前車架結構，提高整機維修性能，采用全液壓轉向，使轉彎半徑較小，機動靈活.

液壓振動係統泵、馬達、管路、電磁閥，振動輪內振動軸承，聯軸器等關鍵部件選用國際品牌產品，確保整機性能可靠，耐用。采用雙頻、雙幅振動，提高壓實效果、壓實效率。

駕駛室內配備頂置式空調、音響，寬敞舒適。