XS225S全液壓單鋼輪壓路機配備上柴國Ⅲ水冷發動機,功率儲備大,油耗低、噪音小,電比例泵、馬達組成的電控閉式液壓驅動係統,實現前後輪全驅動,確保壓路機具有良好的驅動性能和爬坡能力。
1.配備上柴國Ⅲ水冷發動機,功率儲備大,油耗低、噪音小;
2.電比例泵、馬達組成的電控閉式液壓驅動係統,實現前後輪全驅動,確保壓路機具有良好的驅動性能和爬坡能力;
3.徐工振動輪采用內筒式振動室結構形式,應用長壽命振動輪設計技術和極致均壓技術;
本篇稿件內容係出於傳遞信息之目的自第三方網站轉載,行業企業、終端用戶投稿。若對稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與本網站聯係,本網站將迅速給予回應並第一時間做出處理 (聯係電話:010-84673349)。新聞投稿:news@lmjx.net



























