JGM758輪式裝載機采用單搖臂、長軸距結構，高強度工作裝置和車架，崛起力大，牽引力大，穩定性好，工作裝置動作循環時間短，具有優越的整體性能，適合礦山重載使用；前後車架鉸點對中布局，轉向時前後輪倫跡重合，提高通過性，延長輪胎使用壽命；工作裝置關鍵鉸接點采用防塵結構，延長銷軸使用壽命；配加大散熱麵積的水箱，使柴油機係統熱平衡效果更好，適應惡劣工況下連續作業；。
采用單搖臂、長軸距結構，高強度工作裝置和車架，崛起力大，牽引力大，穩定性好，工作裝置動作循環時間短，具有優越的整體性能，適合礦山重載使用；
·前後車架鉸點對中布局，轉向時前後輪倫跡重合，提高通過性，延長輪胎使用壽命；
·工作裝置關鍵鉸接點采用防塵結構，延長銷軸使用壽命；
·配加大散熱麵積的水箱，使柴油機係統熱平衡效果更好，適應惡劣工況下連續作業；
·增加液壓油散熱器，使液壓係統熱平衡效果更好，適應惡劣工況下連續作業；
·雙泵合流液壓技術，高效節能，動力性好；
·全液壓同軸流量放大轉向係統，轉向輕便靈活，工作可靠；
·配置高檔江森免維護蓄電池，工作可靠穩定。
·產品主要性能參數
整機操作質量 17300kg
標準鬥容量 2.3-3.6m3
額定載荷 5000kg
最大牽引力 150KN
最大掘起力 170KN
最大爬坡能力 30°
最大卸載高度 3560mm
對應卸載距離 1480mm
整機外型尺寸（長×寬×高） 7782×2990×3410mm
發動機 上柴C6121柴油機
型號 C6121ZG50B+CB0022
形式 4衝程、直列、水冷、直噴增壓式柴油機
汽缸數-缸徑×行程 6-121×152mm
最大扭矩 843Nm
額定功率 162KW(220HP)
額定轉速 2200r/min
傳動係統
變矩器形式 液力變矩器YJH340-7103
變速箱形式 杭齒WG180液力變速器
檔位 電控換擋，四檔前進，三檔後退
對應行走速度 前進 Ⅰ 檔………0-7km/h
前進 Ⅱ 檔………0-11km/h
前進 Ⅲ 檔………0-23km/h
前進 Ⅳ 檔………0-38km/h
後退 Ⅰ 檔………0-7km/h
後退 Ⅱ 檔………0-11km/h
後退 Ⅲ 檔………0-23km/h
驅動橋 橋總速比22.85，主減速比4.625，輪邊減速比4.94
前橋 美馳C216S驅動橋
後橋 美馳C216NZFB擺動橋
輪胎規格 23.5-25
輪胎氣壓 0.27-0.32MPa
轉向係統
形式 全液壓同軸流量放大轉向係統
轉向角 前後車架折腰左右各±35°
最小轉彎半徑 鏟鬥外側：7050mm
後輪外側：6550mm
液壓係統
係統工作壓力 16.0MPa
動臂提升時間 ≤6.3s
三項和時間 ≤12s
軸距 3230mm
製動係統
行車製動 氣頂油鉗盤式四輪製動
停車製動 鼓式斷氣停車製動
加油容量
燃油箱 230L
液壓油箱 270L
·可選部件 ·標準裝備
·柴油機：
東風康明斯6CTA8.3：160kw/2200rpm
·柳州ZF電控變速箱WG200，前4後3，KD強製換擋
·煤炭鬥、岩石鬥
·帶多種工作裝置的變形機：
·側卸裝載機、高卸裝載機
·鏟鬥自動放平裝置，動臂舉升限位裝置
·自動稱重裝置
·自動集中潤滑裝置
·暖風、空調（冷暖）
·GRAMMER 豪華座椅（扶手、頭枕、安全帶、文件袋） ·上柴C6121柴油機
·鉗盤式行車製動
·液力變矩器YJH340-7103
·鼓式斷氣停車製動
·杭齒WG180液力變速器
·標準輪胎23.5-25（16PR）
·前橋美馳C216S驅動橋
·免維護蓄電池2×12V
·後橋美馳C216NZFB擺動橋
·啟動馬達24V，7.5KW
·先導操縱液控閥：動臂和鏟鬥
·交流發電機28V, 50A
·舉升油缸和翻鬥油缸
·豪華型工程座椅
·標準動臂、標準鏟鬥
·AM/FM收放機
來自河南鄭州市地區的路麵機械網友在2012年05月對晉工 JGM758 輪式裝載機進行了評價，表示晉工JGM758優點是工作效率高，提升速度快，缺點是油漆，焊疤不好看，他對這款設備的建議是小細節做到位，最後一句話總結是工作效率高。
