徐工XCA5000全地麵起重機定位於0-3MW風電安裝及維護、石化設備吊裝及橋梁建設。整車采用9橋全地麵專用底盤，驅動轉向形式為18×10×18，X型支腿結構；八節U型截麵箱型主臂，臂長為19～105m，雙工況作業模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長可達60.5米，變幅副臂最長可達126米。配置液壓驅動車橋，實現雙動力分時五軸驅動，滿足公路行駛及重載工況動力性能需求。
徐工XCA5000全地麵起重機定位於2.0-3MW風電安裝及維護、石化設備吊裝及橋梁建設。整車采用9橋全地麵專用底盤，驅動轉向形式為18×10×18，X型支腿結構；八節U型截麵箱型主臂，臂長為19～105m，雙工況作業模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長可達60.5米，變幅副臂最長可達126米。配置液壓驅動車橋，實現雙動力分時五軸驅動，滿足公路行駛及重載工況動力性能需求。
起升高度高，起重能力強，雙工況作業模式，中短臂起重性能更加優越，滿足3.0兆瓦風電安裝需求；
采用伸臂、平衡重等大型構件自拆卸技術，整機拆裝更加高效、便捷；
全新臂架設計，變幅副第三支架，翼型連接架設計，起臂安全性高、臂架穩定性好；
底盤動力係統優化匹配，更加高效、節能；精準的電控多模式轉向係統，確保轉向靈活、可靠；先進的多製動綜合管理係統，確保行車安全、經濟；雙動力分時驅動，爬坡能力更強，重載轉場效率更高；橋荷實時監控預警係統，確保轉場更加安全；
具有全工況遙控及遠程故障診斷功能，采用觸摸屏集成控製技術，功能更豐富、人機交互環境更友好。
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