QCRL係列原生+再生機組可循環利用舊路麵材料中的瀝青，減少公路工程對新的優質瀝青資源的占用；可循環利用舊路麵的砂石材料，減少對新砂石材料的開采和消耗，減少開采砂、石料對環境造成的破壞；減少舊路麵的瀝青廢料排放對環境造成的壓力。由於瀝青的不可降解性，舊瀝青路麵的再生，杜絕了丟棄和填埋舊瀝青混合料所產生的直接汙染，保護生態環境；。
瀝青路麵刨除料不再是一種廢料，而是從菜市場或油井獲取的材料，公路可視為骨料及瀝青的另一種來源。正確地處理及攪拌再生料，降應低瀝青混合料的成本。且更好保護自然資源，同時從同樣的財力投入裏獲得更多的攤鋪料。瀝青路麵場拌熱再生，是將路麵翻挖或銑刨，回收舊瀝青混合料，經過破碎、篩分、再添加一部分新骨料與新瀝青（必要時添加再生劑），進行再生工藝的處理，重新拌製後，獲得滿足高等級公路錄用性能要求的再生瀝青混合料，並用於鋪築瀝青路麵結構層的一種成套工藝技術。瀝青路麵的再生，重複利用了舊路麵材料中的瀝青和碎石，通過瀝青再生技術，可以100%地處理瀝青路麵維修時產生的廢料，通場拌熱再生可做到：
1、可循環利用舊路麵材料中的瀝青，減少公路工程對新的優質瀝青資源的占用；
2、可循環利用舊路麵的砂石材料，減少對新砂石材料的開采和消耗，減少開采砂、石料對環境造成的破壞；
3、減少舊路麵的瀝青廢料排放對環境造成的壓力。由於瀝青的不可降解性，舊瀝青路麵的再生，杜絕了丟棄和填埋舊瀝青混合料所產生的直接汙染，保護生態環境；
4、舊瀝青路麵的再生還有直接的經濟效益，從宏觀上看，如果使用良好的再生技術及工藝，舊料回收及加工處理成本十分低廉。
瀝青路麵再生設備的開發及應用是我國在新世紀可持續發展和保護生態環境的基本國策在公路建設和養護中的具體體現，對於維護和改善我國公路的質量，降低路麵工程造價，保護環境，重複利用資源都有十分顯著的社會意義和經濟價值。
