SRSW31圓木正麵吊運機圓木吊具安全保護技術吊具擁有前後、左右方向上的阻尼防搖擺功能，用於防止正麵吊在緊急刹車或者嚴重偏載時緩解惡劣工況對正麵吊臂架的衝擊破壞。圓木吊具側移技術此裝置由布置在側移梁上的側移油缸驅動，左、右方向可最大側移400mm。極大的提高了工作效率，而且有效改善了正麵吊在偏載工況下的受力。吊具結構最優設計。
·圓木吊具安全保護技術
吊具擁有前後、左右方向上的阻尼防搖擺功能，用於防止正麵吊在緊急刹車或者嚴重偏載時緩解惡劣工況對正麵吊臂架的衝擊破壞。
·圓木吊具側移技術
此裝置由布置在側移梁上的側移油缸驅動，左、右方向可最大側移400mm。極大的提高了工作效率，而且有效改善了正麵吊在偏載工況下的受力。
·吊具結構最優設計
圓木吊具經過優化設計，保證最小抱合半徑為500mm，提高了圓木吊的起吊範圍，特別是對於超大單根的起吊能力。
圓木吊具的抓鬥最大開度為4800mm，最大抱合麵積為4.2m ，提升了圓木或特種物料的轉運、裝卸效率，為客戶創造了顯著效益。
·流量放大技術
采用流量放大技術，通過控製小流量從而控製到達轉向油缸的大流量，這一技術的運用使得操縱非常輕便，靈活，響應速度快。
·機械電氣多重防傾翻保護技術
當車架體具有前傾趨勢時，通過控製器發出報警信號並禁止臂架俯仰及伸出，隻允許臂架縮回，起到電氣安全保護的作用;而當繼續前傾時，後橋和配重就掛在車架體上，大大增加整車穩定力矩，起到二次防傾翻保護的作用，設備防傾翻功能更加可靠。
·臂架的垂直升降和自動回位技術
通過智能控製器自動檢測相關數據，自動計算，自動調整，確保吊裝垂直地上升和下降，防止吊裝遮蔽前方視野或吊重過高行駛引起的危險，同時降低了操作者的勞動強度。
·動力移動技術
動力移動駕駛室可根據作業需要隨時調整駕駛室位置，隨時鎖緊，隨時改變操作視野，使得吊裝作業、維修更加方便。動力移動配重技術使設備在相同配重下增加了設備的起吊能力和整車的穩定性。
·有限元分析、動態模擬仿真技術
通過先進的有限元分析、運動學和動力學仿真分析計算，以精準的數據支持為設計基礎，確保了臂架及車架係統結構合理，性能優良，具有卓越整機可靠性和穩定性。
