近日,廈金機械再增添了兩項國家發明證書,發明名稱:洞采裝置及洞采及其洞采方法(號:ZL2019 1 0516123.3)、集裝箱自動開關門設備及其開門方法及其關門方法(號:ZL2020 1 1580448.7)。這兩項證書是廈金機械獲得的第十一項和第十二項發明證書。
洞采裝置及洞采及其洞采方法(號:ZL2019 1 0516123.3):
傳統石材開采大多是在露天礦山開采,露天開采嚴重破壞青山綠水且汙染周圍環境。為響應青山綠水就是金山銀山的號召,“鑽入地下洞內的石材開采技術”應運而生。通過礦山鋸或繩鋸切割洞內礦材,在洞內的礦材上切割出一道道縫隙,一般縫隙寬度20—35㎜。切割後,在石塊下方縫隙放入圓鋼或滑塊,再設法將石塊拉出。這些石塊每塊重約27—45噸。傳統的方式是靠人力和支架完成“拉出”,費時費力又不安全。而廈金機械的洞采裝置及洞采及其洞采方法技術,克服了上述靠人力和支架完成的拉取荒料方式,即將洞采發明技術與廈金機械大噸位叉裝機技術融合後的創新產品——洞采叉裝機。駕駛員操作洞叉裝機,就能輕鬆快速取出已切割好還嵌於洞壁內的石材荒料,整個作業過程高效、安全,提高了生產效率。
集裝箱自動開關門設備及其開門方法及其關門方法(號:ZL2020 1 1580448.7):
集裝箱技術自誕生之日到今天,開關門鎖都采用人力進行,當集裝箱沿長度方向立起後,裝入鬆散物料(如:煤炭、糧食、肥料、輕質顆粒物等)時,集裝箱的門處高處(如6.058m),為了裝滿集裝箱,當裝滿貨物後需要快速爬高到6.058m的高度去關上門和鎖。此時,靠人力去完成此項工作費時費力,且不安全。
廈金機械的集裝箱自動開關門設備及其開門方法及其關門方法技術,克服了上述人工開關門作業過程中的短板。集裝箱自動開關門設備包括機架機構、開關門機構和鎖接機構。通過特殊設計與智能裝置,實現箱門自動開關,替代人工開關,工作效率高、安全可靠、實用簡單。這項發明技術的誕生,對推動中鐵聯運、多式聯運的高效發展,起到了巨大的推動作用,進一步推動了集裝箱改變世界的革命!
這兩項發明證書的落地,又一次體現了廈金機械擁有持續發明創新的技術基礎與能力,將整機設備、用戶使用需求、作業場景等組合為基本創新要素,以大幅度提升生產效率為目標,再結合廈金機械自身的產品獨特性,持續性地推動企業技術發明,用更高質量、更高效能的整機產品,讓用戶體驗廈金新質生產力、降本增效,增強了企業的生命力和社會貢獻程度。
廈金機械在成立二十四年來,企業技術中心在叉裝機設計者沈光偉帶領下,用科學解決理論問題,用技術解決實際問題,將設計與新技術、新產業、新市場需求的深度融合,賦予整機產品更多的新價值。對整機性能持續升級,以人為本,讓操作我們整機的駕駛員更輕鬆舒適、更有安全感,讓用戶對整機的維護更加方便快捷。
在當下競爭激烈的市場環境中,不論是基於大噸位叉裝機技術為延伸,還是基於集裝箱旋轉機技術為延伸,都是在對市場用戶需求的精準響應與實踐。“以用戶需求為導向的創新,才會是能成功的創新。”這是廈金機械總經理為企業的產品開發指明的方向及核心理念,也為行業樹立了以用戶需求為中心的創新典範!
未來,廈金機械將繼續圍繞六大高新技術產品係列,充分發揚工匠精神與自主發明能力,持續為用戶乃至行業提出更多的產品解決方案,為用戶增產增效,讓企業可持續發展,給社會貢獻科學的力量!
近日,廈金機械再增添了兩項國家發明證書,發明名稱:洞采裝置及洞采及其洞采方法(號:ZL2019 1 0516123 3)、集裝箱自動開。
從2007年廈金下線全國第一台叉裝機至2010年全球第一台大型叉裝機(XJ998-52E)產業化,廈金大噸位叉裝機技術就一直保持同行業領先水平。
集裝箱改變世界,集裝箱旋轉機則改變了集裝箱卸貨模式。集裝箱旋轉機,一款基於全球最大噸位叉裝機(XJ998-52E)技術的創新型裝備。
廈金機械喜迎老用戶與新朋友近日,廈金在老用戶喜提第三台大噸位叉裝機的氛圍下同步拉開了參與第二十四屆中國廈門國際石材展的各項接待與互。
在前不久結束的全球最大和最具影響力的2023年第二十三屆中國廈門國際石材展覽會上,廈金展位上的人來人往,紛紛對廈金展出的新款大噸位叉裝。