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寶馬格|亳蒙高速數智化壓實技術應用,不僅僅是壓實!

寶馬格 2024-10-24 09:43:39

 

亳州—蒙城高速公路是《安徽省高速公路網規劃修編(2020-2035年)》中“五縱十橫”高速公路網布局的重要組成部分,項目的建成將極大完善區域高速公路網絡。亳蒙高速全長92.609公裏,總投資125.26億元,作為安徽省委省政府部署的“2024 年縣城通高速”的重要攻堅任務之一,施工方麵臨著緊迫的工期和嚴格的施工要求。為了確保在2024年底完成通車任務,項目必須采取高效、高品質的施工方法。

亳蒙高速不僅麵臨著緊迫的工期,更對施工質量提出了前所未有的高要求。如何在有限的時間內,確保施工質量的卓越與穩定,成為了每一個項目團隊必須麵對的嚴峻挑戰。

作為本次項目施工設備解決方案的提供商,寶馬格采用了數智化智能壓實技術(智能壓實係統Asphalt Manager+數字化施工助手BOMAP)的方案。

數智化施工的優勢

綠色環保:節能減排,資源優化

提高設備的利用率,減少損耗,降低燃油及 二氧化碳的排放,提高了施工效率,減少人力輸出,降低返工風險,減少了資源浪費;

高效舒適:智能控製,減輕勞動強度

能快速實現壓實目標,降低漏壓過壓,壓實遍數相對傳統壓路機減少 40%,降低操作手的勞動強度;

賦能新質生產力,推動行業創新

全生命周期追蹤道路施工狀態,及時發現缺陷施工路段,保障施工質量;

數智化壓實技術給客戶帶來的價值

使用智能壓實係統Asphalt Manager:

以通常施工項目 AC 瀝青麵層施工為例,通常需要 2-3台13 噸雙鋼輪進行初壓,並需要 1 台振蕩壓路機處理橋麵,冷熱接縫處施工,而智能壓實係統雙鋼輪可一機多用,兼容振蕩功能,因此隻需要 2 台就可以完成所有工作,另外由於智能壓實係統主動幹預快捷高效的特點,在普通道路 SMA 料施工中 2 台可以代替 4 台標準雙鋼輪。

 

使用數字化施工助手BOMAP :

通過實時、動態顯示壓實狀態,減少壓實遍數,提 高施工效率,同時節省燃油、減少碳排放;通過施工地圖,及時檢查漏壓點,使施工現場壓實更均勻,同時避免過壓,提高施工質量;現場和遠程實時數據互通,透明化使施工現場的管 理更省心;可生成 PDF 報告,同時記錄保存在係統中,便於追溯和查看;

傳統施工模式正逐步被數智化施工模式所取代,數智化施工的優勢顯而易見,這一改變將煥新道路施工麵貌,為行業高質量發展注入強勁動力。

標簽: 寶馬格
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