10月8日上午,由鐵建重工和中鐵十四局共同打造的超大直徑城際鐵路隧道盾構機“京通號”在鐵建重工下線。“京通號”整機長約138米,最大開挖直徑達13.3米,將成為在京施工的最大直徑盾構機。
“京通號”將應用於京唐運潮減河隧道工程建設,該隧道是京唐城際鐵路與北京城市副中心樞紐相連接的首條高鐵大直徑盾構隧道。工程具有開挖斷麵大、地質風險多、地麵沉降控製要求高等特點。
針對該工程重難點,鐵建重工研發團隊為設備配置大流量泥漿環流控製係統、大載荷多吊機協調吊運係統、箱涵件智能精調裝置和管片成型質量監控係統等多項智能裝置和先進集成技術,為京唐運潮減河隧道工程順利施工提供了有力支撐。
京唐城際鐵路是一條貫穿北京、唐山的高速鐵路,是一條具有重要意義的鋼鐵動脈。京唐城際鐵路建成通車後,一方麵極大便利沿線人民群眾出行,促進沿線經濟社會發展;另一方麵對於疏通北京非首都功能、完善京津冀地區鐵路網結構、服務京津冀協同發展戰略實施具有重要意義。
本期製度劃重點,今天我來講!和大家一起學習中國鐵建《安全生產治本攻堅三年行動實施方案(2024—2026年)》。
5月22日,鐵建重工召開警示教育大會,深入學習貫徹習近平總書記關於加強紀律建設的重要指示批示精神,充分發揮典型案例警示教育作用,教育。
為及時深入學習貫徹中國鐵建係列製度文件推動鐵建重工改革深化提升行動各項任務落實落地即日,官微推出製度劃重點,今天我來講!和大家一起。
5月16日至17日,由中國工程機械工業協會與浙江大學高端裝備研究院聯合舉辦的2024工程機械行業科技節在杭州舉行。
為助力鐵建重工管理高地建設,加強管理創新探索,持續提升公司整體管理水平。5月15日,鐵建重工特邀原千金藥業黨委書記。
5月14日,鐵建重工召開改革深化提升行動現場推進會,貫徹落實黨中央、國務院國資委和中國鐵建決策部署,推動集團公司各項改革任務取得實效。
5月16日,由鐵建重工聯合中鐵十一局、中鐵十四局打造的定海號甬舟號超大直徑泥水平衡盾構機分別在新建寧波至舟山鐵路(以下簡稱甬舟鐵路)。
日前,由鐵建重工和中鐵十四局聯合打造的我國最深海底隧道盾構機深江1號,在深江鐵路珠江口隧道施工中順利掘進至海平麵下100米深處,創下中。
為滿足鐵路、城市軌道交通和地下城市管廊等工程項目對施工設備操作手的需求,由中國鐵建主辦、鐵建重工承辦的2024年第1期特裝產品操作手中。