快看！“上工綠”再顯身手，TRD-70E工法機閃耀雄安！

千年大計，基建雄安未來之城，拔地而起近日，在這座舉世矚目的未來新城上工機械TRD-70E工法機憑借性能絕、效率優、創效高再掀市場狂瀾，完成試樁首秀湖南誠基、上工機械強強聯合共同助力雄安新區雄忻高鐵在華北平原上拔節生長為雄安新區建設、京津冀協同發展注入“加速度”！

雄忻高鐵

在《河北雄安新區規劃綱要》中

“四縱兩橫”區域高速鐵路交通網絡的

重要橫向通道

是連接雄安新區與山西省忻州市

最便捷的的高速鐵路通道

國家中長期高速鐵路網規劃“八縱八橫”

主通道中京昆通道的重要組成部分

雄忻高鐵起於京雄城際鐵路雄安站，終到大西高鐵忻州西站，全長約342.7公裏，雄安新區段的建設承載著新區建設“千年大計、國家大事”的曆史重任，對進一步促進雄安新區高起點規劃、高水平建設、高質量發展，更好打造創新發展示範區、世界級城市高端產業集群具有重要的推動意義。

▲項目施工現場

此次參建工程為雄忻高鐵雄安新區地下段土建工程及相關配套工程XADXDSG-2標段，該標段TRD多段止水帷幕連續牆施工總方量約為15.4萬方，距正式施工前，在此標段擬定TRD水泥土攪拌牆工藝試驗段為DK120+950段分隔倉，TRD水泥土攪拌施工長度22.4m，牆厚80mm，加固深度27m，試驗段鐵路隧道場平高程+2m，現狀地麵高程為+7m。項目要求牆位平麵偏差<25mm，垂直度偏差不大於1/250，牆深、牆厚、牆體總長度均不得出現負偏差。

▲圍護結構平麵圖

▲TRD-70E工法機施工現場

根據場區周邊地質資料，現場主要為白溝引河(毗鄰隧道部分河道被荒地、農田及綠化帶所填埋)，地質情況複雜，上工機械TRD-70E工法機憑借性能優越，穩定精準，快速適應施工環境，以先行掘進速度2m/h，回撤挖掘速度8m/h，成牆攪拌速度2.4m/h的優異施工表現完成試樁首秀，出色的完成了考驗。

▲TRD-70E工法機順利開鑽

施工過程中，為保持TRD工法樁機底盤的水平和導杆的垂直，施工中通過安裝在切割箱體內部的測斜儀，進行牆體的垂直精度管理，牆體的垂直度不大於1/250，確保成牆質量。

▲TRD-70E工法機施工現場

在麵對施工現場搶工忙，“三班倒不停歇”的艱苦狀況下，上工機械TRD-70E工法機以零故障，效率高，克服工期緊、任務重、場地限製等諸多困難，湖南誠基和“上工綠”攜手奮戰，夙興夜寐，實現雄忻高鐵建設順利推進。

另外，值得一提的是，在本次項目施工地XADXDSG-2標段附近幾公裏內已有進駐各施工單位4台上工機械TRD係列工法機，後期會陸續進駐更多數量TRD工法機設備，這又是繼“贛江重大生態民生工程”和“浦東機場地下交通樞紐工程”後，上工機械TRD係列設備再次集結施工大場麵。屆時，會再一次出現滿場盡是上工綠的身影，盡顯上工機械助力雄安新區建設的責任和擔當，彰顯百年上工民族品牌風範。

▲TRD-70E工法機施工現場

而此次參與雄忻高鐵工程的建設單位湖南誠基建設工程有限公司，是湖南省首個擁有TRD工法機設備的企業，公司主要專業從事地基基礎、市政道路、深基坑開挖支護和城市地下綜合管廊的現代化施工企業。擁有“地基與基礎工程專業承包壹級”、“市政公用工程總承包叁級”、“公路工程施工總承包叁級”“施工勞務”等多項專業施工資質， 主要擁有旋挖鑽、衝擊鑽、反循環鑽機、液壓潛孔鑽機、三軸攪拌樁機、地連牆成槽機、壓路機、攤鋪機、5000型瀝青攪拌站等大中型機械設備60餘台套。

▲湖南誠基、上工機械強強聯合

國內重點項目，配套專業施工設備。上工機械秉承“產品開發市場化”理念，著眼新基建，以敏銳眼光瞄準行業大勢，研發實力同步發力，以更多好用、耐用、實用的設備助力更多國家項目跑出“加速度”。