5月10~14日,2023年中國品牌博覽會在上海世博展覽館舉辦,玉柴攜中國首款商用車燃氫發動機、全球首款功率分流型混合動力總成亮相展會,向世界傳遞中國動力品牌奮進力量。廣西壯族自治區黨委常委、自治區政府常務副主席蔡麗新到展區參觀玉柴展品。
作為中國動力係統的“先鋒隊”,玉柴給大家帶來了哪些硬核展品?這就帶您一探究竟——
01.玉柴燃氫發動機實力“出圈” 引領綠色能源變革
中國品牌博覽會是唯一一家國家級品牌博覽會,今年線下主題展區新增“創新100+”精品展區,對各地方和央企推薦的百餘件具有行業引領性的創新產品進行集中展示。YCK05H燃氫發動機憑借低碳智能的技術優勢,實力“出圈”,是精品展區裏行業唯一“中國智造”的品牌發展成果。
當前,氫能憑借其零碳排放的先天優勢,成為實現“碳達峰”、逐步達到“碳中和”的一種重要途徑。為應對相關技術及成本瓶頸,燃氫發動機為商用車、工程機械等應用領域提供新的零碳解決方案。玉柴YCK05H燃氫發動機是中國首台麵向城市客車、市政、環衛、物流配送領域的燃氫發動機,拉開了我國商用車用燃氫發動機研發的大幕。
玉柴YCK05H燃氫發動機采用高壓多點進氣道噴射、高效低慣量渦輪增壓、高效稀薄燃燒等多項先進技術,攻克了燃氫發動機易回火、易爆震等技術難題,使用低成本灰氫為燃料,大幅降低氫能利用成本,最大功率達到125千瓦,熱效率國內領跑。
今年,玉柴自主智能控製器技術也會導入燃氫發動機,技術研究工作從試驗室走向整車,開展複雜應用場景的適應性開發,確保燃氫發動機盡快批產。
02.以客戶為中心 玉柴芯藍跑出加速度 提供新能源動力係統解決方案
近年來,圍繞新能源動力使用過程中的續航裏程焦慮等痛點,玉柴芯藍研發的集成發電式發動機動力總成係統、e-CVT功率分流型動力總成、集成式電驅動橋、燃料電池係統聚焦用戶的具體應用場景進行個性化定製,致力於為客戶提供整套新能源動力係統解決方案。
此次在廣西展區展出的玉柴芯藍e-CVT功率分流型混合動力總成是全球首款功率分流型插電式混合動力係統,也是玉柴向新能源動力係統轉型的一款明星產品,該產品在複合路況下能實現60%以上的節油率。
該產品可根據工況實現純電動、混合驅動、行車充電等功能,且還具備舒適性高、沒有換擋頓挫感等多項比較優勢,目前已經應用於公交客車、水泥攪拌車、起重機、城市環衛車、牽引車、冷藏車等細分市場,配套整車廠商包括東風華神、東風柳汽、金龍客車等。
03.做強“中國創造” 傳遞中國王牌動力奮進力量
據經濟合作與發展組織統計,3%的知名品牌占據了全球40%的份額,品牌是經濟高質量發展的重要象征,也是企業乃至國家競爭力的綜合體現。
成立於1951年的玉柴,始終聚焦主業,與時代發展同步,與改革開放同行,為客戶打造專業動力產品,累計產銷發動機超1000萬台,為全球180多個國家和地區的客戶提供產品和服務支持。玉柴品牌影響力正日益升溫,好友圈持續“擴列”。
未來,玉柴將繼續以客戶為中心,持續推出高效可靠的產品、省心快速的服務;做好科技創新的排頭兵,講好品牌故事,持續發揮品牌優勢和核心競爭力,推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變,為我國實現製造強國、科技強國貢獻玉柴力量。
玉柴YCK16H燃氫發動機是目前中國排量最大,馬力最大的燃氫發動機,排量達15 93升,最大馬力達560馬力,具有重量更輕、動力性更強、熱效率更。
福田汽車攜手玉柴在雙方20多年合作基礎上,依托各自技術優勢,基於對不同應用場景特征的理解,通過整車和發動機一體化開發,為細分場景用戶。
在本次新品發布會上,臨工農機共展出13款自主研發的新型農機產品,包括10款拖拉機、2款農機具和1款收割機。
在本次展會上,玉柴展出了國六二代產品YCK09L、YCY25柴油機,該係列產品可全麵滿足四階段油耗標準。
這款載重300噸的混合動力礦用自卸車的成功下線,不僅是中聯重科在露天礦山機械領域的重要裏程碑,更是國產化電傳動礦用自卸車發展的重要一。
2024第十六屆玉博會將於9月26-28日在廣西玉林會展中心召開,對微挖、電動產品(滑移裝載機、小型裝載機)、林業采伐設備等產品感興趣的機友。