玉柴YCK16H燃氫發動機是目前中國排量最大,馬力最大的燃氫發動機,排量達15.93升,最大馬力達560馬力,具有重量更輕、動力性更強、熱效率更高、穩定性更好等顯著特征。該平台對燃料純度的適應性高,可以適配灰氫、綠氫、甲醇在線製氫等多種途徑製備的燃料,依據用戶需求和燃料製、儲、運的基礎條件,可以自由組合燃料供給,是一種靈活可控的零碳、低碳動力解決方案。
自YCK16H燃氫發動機成功點火以來,玉柴經過兩年的不懈努力,完成了零部件匹配選型測試、台架性能標定與優化、台架電控標定優化等一係列前期試驗工作。基於玉柴自主研發的控製係統,該發動機實現了空燃比閉環控製、瞬態增壓壓力控製、全自動智能省氣等關鍵技術的自主開發與優化。同時采用專用燃燒係統技術,發動機實現高效零碳排放,成功達到預期的熱效率指標。其獨創的氫氣專用雙調壓閥供氫管路設計,不僅提升了氫氣管理係統的安全性和可靠性,也為發動機的裝車運用奠定了堅實基礎。
浙江是長三角重要中心城市和中國東南部交通樞紐。隨著長三角經濟一體化的逐步推進,浙江地區的物流產業也已進入高質量發展狀態。
作為中國內燃機行業的領軍企業,玉柴為歐曼星輝量身定製了YC係列高端發動機:YCK12L、YCK13柴油機;YCK14N、YCK15N燃氣機,並深度融合歐曼。
4月1日,三一國際2024年年度業績說明會在長沙三一工業城召開,三一國際董事、三一集團董事長向文波等13位公司管理層與約70位投資者代表出席。
作為中國內燃機行業的領軍企業,玉柴為歐曼星輝量身定製了YC係列高端發動機:YCK12L、YCK13柴油機;YCK14N、YCK15N燃氣機,並深度融合歐曼。
會前,集團領導班子成員和黨委理論學習中心組圍繞讀書班主題進行了自學。在集中研討時,集團黨委書記、董事長李漢陽,集團黨委副書記。
自2005年進入澳門市場以來,玉柴憑借高效可靠的產品和省心快速的服務迅速嶄露頭角,成為澳門公共交通行業的標杆動力。
據悉,首批交付的67台高端定製大客車全部搭載玉柴YC6MK發動機。這款發動機不僅動力強勁,還兼具出色的燃油經濟性、穩定性和可靠性。