重汽大馬力牽引車，冷鏈運輸路上的不二選擇

【中國路麵機械網 原創報道】作為中國重汽的一名忠實粉絲，從2000年購買第一輛斯太爾車起，王衝便與中國重汽結下了不解之緣。目前王衝所在的煙台大易盛物流公司共有各類牽引車70輛，其中中國重汽的車輛便有60輛，成為公司運營的主力裝備。近日，該公司又一次性訂購了100輛豪沃MAX大馬力牽引車，成為當地擁有豪沃MAX最多的用戶之一。在煙台大易盛物流有限公司總經理王衝看來，豪沃MAX馬力大，經濟省油，能輕鬆應對各種複雜工況，“是冷鏈運輸路上的不二選擇。”

山東煙台大易盛物流有限公司總經理王衝

與重汽結緣：從一輛斯太爾車開始

隨著現代物流業的快速發展，公路運輸對時效性的要求越來越高，大馬力牽引車以其運輸效率高、經濟省油而受到越來越多卡友的青睞。

交車儀式現場

王衝從1993年進入長途運輸行業，1998年開始自主創業，至今已近30年。王衝所在的大易盛物流公司主要以冷鏈運輸和槽罐車運輸為主，線路覆蓋江浙滬、福建、廣州等廣大區域。在王衝看來，冷鏈運輸對時效性有較高要求，如果采用一般的車輛運輸，很容易因車輛性能達不到要求而給客戶帶來不應有的損失。因此，他要求公司員工在從事遠距離冷鏈/冷鮮運輸時，一定要選用大馬力牽引車。

在國內，大馬力牽引車有很多，可他偏偏對重汽品牌情有獨鍾。王衝與重汽結緣可以追溯到20年前，2000年他購買了一輛斯太爾車，他清楚地記得這輛車配的是280馬力的濰柴發動機。這輛車給他留下的印象是勁大、皮實耐用，“不管多大的坡隻要輕輕一踩油門，車子哧溜溜就上去了，好像一點兒也不費力。其他同類型的車有的爬到一半兒就不行了。”

他的這輛斯太爾車跑了好幾年，幾乎一直沒有出過大的故障，直到後來快被淘汰時，仍然能正常行駛，這給他留下了十分深刻的印象。

三大優勢無可比擬，做重汽的忠實擁躉

自從因斯太爾與重汽結緣後，王衝對重汽有了一份特殊的情感，格外關注重汽的發展。隨著時間的深入，他對重汽有了更多的了解，對重汽的各種車型可謂如數家珍。在他看來，重汽重卡至少有三大優勢：一是可靠性高，以前他也用過其他品牌，剛提車不久就小毛病不斷，雖然也能拉貨，但讓他很“鬧心”。而重汽的車皮實耐用，一年跑二三十萬公裏很輕鬆，很少出故障，讓他用起來很省心；二是服務到位，重汽的服務網點多、覆蓋範圍廣，配件供應充足，使用起來十分方便，這也是他始終選擇重汽品牌的原因之一；三是性價比高，具有歐洲一線車的品質，價格卻遠遠低於進口品牌。在他看來，就綜合性價比來說，重汽要遠遠優於其它品牌。正是基於這些原因，他堅持使用重汽品牌。

搭載濰柴WP14T發動機的豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車

在王衝所在的大易盛物流公司現有的60輛重汽重卡中，大部分都是大馬力的汕德卡，皮實、耐用、省油，是他對汕德卡的一貫評價。從斯太爾到汕德卡，再到豪沃MAX，王衝親眼見證了重汽產品的更新換代，更為國產品牌的強勢崛起而高興。“進口車雖然質量好，但是性價比卻不是太高。十幾年前買進口車肯定沒有問題，因為那時國產車不太成熟，現在情況完全不一樣了！隨著重汽等品牌的強勢崛起，國產替代進口的趨勢已十分明顯。近些年來，國產車的質量提升得非常快，不僅油耗降低了，質量變好了，而且故障率也大大減少了，重要的是國產車的性價比非常高，特別適合像我們這樣的物流公司使用。我相信，國產車的性能以後還會變得越來越好，再過五年其整體性能可能會直接媲美進口品牌，到那時將會有更多的用戶主動選擇國產品牌。”

著眼未來 再次訂購100輛豪沃MAX

2022年王衝又再次訂購了100輛豪沃MAX，如此大手筆令人刮目相看。當筆者問及原因時，王衝坦言，“主要是衝著豪沃MAX配的是濰柴WP14T發動機，它與重汽可謂是強強聯合，大扭矩配小速比，匹配好才能更省油。”王衝如此解釋道。

王衝所購買的豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車搭載的是中國重汽專屬定製的濰柴WP14T發動機專門麵向幹線運輸開發，將大馬力的優勢體現的十分明顯。

王衝介紹，這款發動機的最大功率可以達到610馬力，峰值扭矩為2750N·m，扭矩儲備充足，爬坡能力顯著，重載工況無憂；即便在高海拔地帶，功率損失更低，可輕鬆應對各種複雜的運輸環境。這款車的整車動力鏈由中國重汽與濰柴動力協同研發，匹配中國重汽自主研發的第七代S-AMT16變速箱，傳動效率高達99.8%。

在他看來，豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車是一款經濟高效、品質一流的大馬力牽引車，具有超強動力、超低油耗、超級舒適、超高安全等一係列優勢，是專為中國公路運輸從業者打造的一款致富利器，具有廣闊的市場前景。

節油利器 每年多賺七萬多

在市場較為低迷的情況下，近年來油價連續上漲，讓從事長途運輸的卡友們倍感壓力。省油耐用成為許多卡友衡量卡車優劣最看重的因素之一。王衝對豪沃MAX超強的省油能力感到非常滿意。他以重汽車輛的運營為例，車隊裏重汽車輛的平均油耗為百公裏28升，較其他品牌車輛百公裏節油2-3L，這意味著每年可多收益7萬元，五年即可收回投資成本，這對他來說當然具有吸引力了！

王衝為重汽豪沃大馬力牽引車點讚！

據悉，豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車搭載的是全球首款突破52.28%熱效率的量產柴油機，發動機采用高充量氣道設計和高壓縮比高爆壓燃燒室，與高精度噴油器達到的更佳燃油霧化效果相配合，使燃燒更充分；配合無極S動力鏈可節油11.5%；在確保能量高效輸出的同時，擁有超優異的節油表現。

有豪沃MAX大馬力牽引車在手，王衝對2023年的長途物流運輸市場充滿了信心。他表示，疫情放開後中國的公路運輸市場將更加活躍，有重汽服務和豪沃大馬力牽引車的雙重加持，他希望開年後能賺個盆滿缽滿。