上半年日照市重點交通項目建設完成投資同比增長152%

統籌疫情防控和經濟社會發展，今年以來，市交通運輸部門堅持“項目為王”理念，突出問題導向，強化要素解決，全力以赴推進綜合立體交通網建設，1—6月份，全市重點交通項目建設完成投資56.92億元，占年度計劃的52.1%，同比增長152%。

7月28日淩晨，日照嵐山疏港鐵路跨青鹽鐵路轉體橋轉體工作順利完成。

日照嵐山疏港鐵路工程項目總工程師 張辛：在轉體過程中，為了防傾覆、防超轉，對施工進行全程動態監測，安排專人時刻觀測轉體角度，安裝定位限位裝置保證轉動就位準確。

嵐山疏港鐵路跨青鹽鐵路轉體橋轉體工作的順利完成，標誌著國家“一帶一路”日照港配套工程全線貫通，為年底通車打下堅實基礎。

日照嵐山疏港鐵路工程項目總工程師 張辛：轉體橋的順利實施，為後續架梁、鋪軌及四電施工創造了條件，也為工程全麵竣工奠定了基礎。

嵐山疏港鐵路另一個控製性工程跨沈海高速公路特大橋掛籃連續梁目前也在加班加點施工中，工程的難點在於不影響交通的情況下進行橫跨沈海高速上方施工作業，需要充分考慮施工安全性。

中鐵十四局日照嵐山疏港鐵路項目部工程部長艾新潔：采用整體的一個封閉式防護，避免施工過程中掉落一些物品或者是混凝土 對高速行車起到一個保護作用。

日照嵐山疏港鐵路是日照港的對外運輸樞紐，是山東省新舊動能轉換項目的配套工程，也是我國“一帶一路”港口配套工程的重要組成部分。工程建成後，僅煤炭運輸一項每天就能減少車輛700台次，將大大降低臨港企業物流成本和運輸汙染。

中鐵十四局日照嵐山疏港鐵路項目部工程部長艾新潔：目前，整個疏港鐵路項目已經完成土石方97%，橋梁架設已經完成了90%，連續梁九連已經完成了七連。總體計劃是十月份開始疏港鐵路項目的一個驗收，12月底達到一個通車的條件。

鐵路建設快馬加鞭，港口建設也在如火如荼地開展。目前，日照港嵐山港區北作業區6號大宗散貨泊位工程已經完成竣工驗收，日照港嵐山港區深水航道二期、石臼港區堆場流程化改造等在建項目進展順利。嵐山港區南作業區17號泊位自6月份開工建設以來，已經完成了基槽港池泊位疏浚，正在進行基床拋石、沉箱預製等工作。

日照港建設監理有限公司總監理工程師 馬德勝：十七號泊位是一個新建二十萬噸級的通用碼頭，碼頭的總長是三百四十五米，寬四十米，施工進度與計劃進度是同步的。

公路建設方麵，嵐山港疏港高速、南沿海公路日鋼段高架橋、國道342大中修、農村公路建設和養護等項目已開工建設。

本著強化監管保質量、優質服務促進度的原則，市交通運輸部門主動協調項目前期、規劃設計、工程質量、廉政建設等工作，優化建設環境，提供優質服務，全力保障各項重點交通項目順利實施。（日照廣播電視台融媒體記者 裴斐）