日前,搭載玉柴全能王YCK08的東風新疆混凝土攪拌車批量交付河北廣霖攪拌站,這是該客戶第二次選擇批量采購搭載YCK08的攪拌車。
混凝土攪拌車運營工況複雜多變,泥濘、沙石等非鋪裝路麵都是攪拌車的主戰場,並且這類工程車基本處於人停、車不停的狀態,出勤率要求極高,發動機長時間處於高負荷狀態。正因如此,用戶對發動機的可靠性、動力性能以及油耗等多方麵都有著極高的要求。
YCK08為混凝土攪拌車特殊運營場景進行了針對性的調校,還在整車怠速、最佳扭矩區間以及耐久性方麵進行了專門的調校,旨在穩定可靠運行的同時,提供更好的燃油經濟性,其油耗比其他同類車可節省4%-6%。
憑借產品低油耗、重量輕、動力強以及省心快速的服務,YCK08已與多家攪拌車市場頭部企業實現配套。今年以來,搭載YCK08的攪拌車在四川、廣東、山東、福建等多地成功完成交付,該發動機受到用戶和市場的充分認可。
·在成都,累計交付超200台搭載YCK08的紅岩傑虎H6混凝土攪拌車
·在深圳,成功交付55台搭載YCK08的福田雷薩行星攪拌車
未來,玉柴將繼續以客戶為中心,以卓越性能和優質的售後服務回報客戶,為客戶創造更大價值。
交流會上,玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中,玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力。
玉柴K16猛擎動力,16L的排量,幹著17L動力的活,隻需要13L動力的油耗,獲得了市場普遍青睞。
當前,隨著國家對文化旅遊的大力支持,文化旅遊與多產業跨界融合,市場複蘇態勢大潮湧動,讓研學和旅遊服務產業迎來了前所未有的發展機遇。
兩會期間,在所有為參會人員服務的客車中,搭載玉柴發動機的有340多輛,占到配裝柴油發動機大中型客車的90%,展現了玉柴王牌動力高效可靠的。
2024年全國兩會於3月4日拉開帷幕。聚焦堅持高質量發展這個新時代的硬道理,全國兩會成為議大事、謀大計的重要平台。
慶典上,羅羅動力首席執行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事長李漢陽分別致辭,並共同為第2000台發動機揭幕。
雙碳目標已成為全球共識。近年來,全球氫能產業發展迅速,40多個國家和地區製定了氫能發展戰略規劃和技術路線圖。