今天上午,杭紹台高速公路紹興金華段舉行通車儀式,這也意味著杭紹台高速全線建成通車。今天淩晨24點起,除危化品車輛以及黃牌大貨車之外,其他車輛均可通行。
杭紹台高速全長約160.7公裏,其中紹興金華段由紹興市負責組織實施,線路全長約115公裏,總投資293億,沿線共設有12個互通出口,高速全程限速100公裏每小時。
杭紹台高速公路紹興金華段項目2015年開工建設,2021年底建設完成,曆時7年。 此次全線通車後,將與錢江通道、杭甬、紹諸、甬金、台金五條高速公路形成互通連接,拉近浙中地區與杭州的時空距離,進一步增強紹興樞紐式交通城市功能,帶動沿線及周邊欠發達地區有效投資,推動產業轉型升級,促進地方經濟社會協調發展。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。