12月28日,玉柴機器舉行戰略發布會,隆重發布了“1235”新戰略。
新形勢下,玉柴機器將堅持“做全、做新、做強”戰略方針,傳統動力與新能源動力兩大賽道並駕齊驅,全麵提升玉柴商品力、製造力、營銷力、體係力、品牌力,向百萬台目標衝刺,力爭實現2025國內行業第一,2030世界一流的戰略目標。
本次盛會是玉柴對過去70年的係統總結,也是對未來發展的展望。從1951年到2021年,玉柴走過了不平凡的70年。70年來,玉柴始終秉持和諧共贏理念,與所有合作夥伴協同發展,“朋友圈”持續壯大。70年來,玉柴始終聚焦核心主業,累計產出發動機達1000萬台,服務數百萬用戶。玉柴70年的不平凡歲月沉澱贏得了李克強總理“玉中之美 眾人拾柴 火焰很高”的讚譽。
在即將過去的2021年,玉柴除了在核心技術上取得突破外,在市場開拓方麵也成績顯著。國六產品發布至今,玉柴已累計向市場投放國六產品超22萬台。其中,2021年國六銷量達15萬台。
2021年,玉柴傳統大中客市場銷售2.7萬台,份額占比54%,穩居行業第一,其中,國六客車動力市場份額超80%;2021年,玉柴通機動力銷量16萬台,同比增長32%,其中,農業機械用發動機銷量11萬台,同比增長33%,提前4年完成原定2025年10萬台戰略目標;2021年,玉柴船電動力銷量5.1萬台,同比增長53%,其中,發電動力銷量4.6萬台,同比增長59%,提前4年完成原定的2025年4.5萬台戰略目標。
站在“十四五”和國六、T4開局階段,麵對新的發展趨勢與客戶需求,玉柴審時度勢,提出玉柴機器“1235”戰略。
玉柴機器的戰略定位是:獨立的專業動力係統供應商。
玉柴機器的戰略目標是:2025國內行業第一(社會動力) ,2030世界一流。
“1”目標:2025年動力係統銷量超100萬台,銷售收入超700億元。
“2”賽道:傳統動力與新能源動力兩大賽道並駕齊驅,持續深耕專業可靠、領先適用的傳統動力的同時,以主動擁抱、開放合作的姿態加大新能源動力投入,以玉柴芯藍公司為平台,推進戰略合作,強化核心優勢,打造全場景動力係統定製專家。
“3”方針:做全、做新、做強,拓展傳統動力應用領域,向中低速機、無人機動力、特種車船動力等多領域進軍;進入新能源動力領域,燃氫發動機、氫燃料電池動力、增程器、eCVT插電式混合動力等多種路線齊發;做強細分市場優勢,在重卡、專用車、重型工程機械、農業機械、中大型船電動力領域取得強勢地位。
“5”保障:不斷突破內燃機關鍵技術,深化國內外合資合作,提升玉柴商品力、製造力、營銷力、體係力、品牌力。
玉柴股份董事長李漢陽作總結發言
玉柴股份董事長李漢陽指出,隻有合作共贏才能持續健康發展,未來,玉柴機器將始終堅持“獨立的專業動力係統供應商”的戰略定位,玉柴,永遠不會和客戶成為競爭對手。在新的戰略征程上,玉柴將弘揚奮鬥精神,用合作和感恩的姿態,“做全”“做新”“做強”發動機核心主業,實現既定戰略目標,用未來的輝煌來感恩我們的合作夥伴;用新的思維、新的合作,開創新的格局,打開新的維度,創造新的動能,注入新的活力,為玉柴發展、為客戶成功、為民族工業振興,再譜新篇章,再創新輝煌。
玉柴機器在新形勢下發布新戰略,進一步明確了以專業、卓越、全領域的動力產品滿足不同領域客戶的多樣化價值需求,為客戶提供超越期望、有競爭力的動力係統解決方案和服務的決心,以及打造世界一流產品、建成世界一流企業的信心。
交流會上,玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中,玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力。
玉柴K16猛擎動力,16L的排量,幹著17L動力的活,隻需要13L動力的油耗,獲得了市場普遍青睞。
當前,隨著國家對文化旅遊的大力支持,文化旅遊與多產業跨界融合,市場複蘇態勢大潮湧動,讓研學和旅遊服務產業迎來了前所未有的發展機遇。
兩會期間,在所有為參會人員服務的客車中,搭載玉柴發動機的有340多輛,占到配裝柴油發動機大中型客車的90%,展現了玉柴王牌動力高效可靠的。
2024年全國兩會於3月4日拉開帷幕。聚焦堅持高質量發展這個新時代的硬道理,全國兩會成為議大事、謀大計的重要平台。
慶典上,羅羅動力首席執行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事長李漢陽分別致辭,並共同為第2000台發動機揭幕。
雙碳目標已成為全球共識。近年來,全球氫能產業發展迅速,40多個國家和地區製定了氫能發展戰略規劃和技術路線圖。