雲內動力靠實力贏得8年輪挖老司機信賴

【中國路麵機械網 原創報道】經過幾十年的發展與沉澱，國內中小缸徑高端動力引領者——雲內動力依靠愈發成熟和先進的技術優勢，收獲了良好的市場口碑和用戶的信賴。如今，很多老板選擇發動機品牌首選雲內動力，來自福建南平的楊老板便是其中一位。

福建南平順昌楊老板

“我之前用的是別的品牌發動機，小毛病特別多，動力不足，有時候還會漏油，修來修去讓人心力交瘁。”楊老板表示，因為工程需要，需要添置新輪挖，有之前那台設備的前車之鑒，這次他選擇發動機變得格外謹慎。通過走訪對比，楊老板發現無論是在品質還是性價比方麵，雲內動力發動機都很有優勢。抱著試一試的心態，他在2020年10月份的時候，購買了一台搭載雲內DEF30高壓共軌發動機的輪挖。

低噪音 低油耗 更耐用

好的產品靠質量說話！這一試，楊老板被雲內動力成功圈粉。從2020年10月份至今，楊老板的雲內DEF30高壓共軌發動機使用了快一年的時間，當被問及使用感受時，楊老板給出的答案很簡單：省心、省油、耐用。

搭載雲內DEF30高壓共軌發動機的遠山輪挖

“我的輪挖平時主要做一些挖水溝、農田改造、夾木頭、夾石頭等活兒。經常要轉場，特別是在山上夾木頭的時候，輪挖要馬力夠大才能輕鬆爬坡，雲內DEF30高壓共軌發動機特別給力，動力足，爬坡有勁。”楊老板又補充到，“DEF30高壓共軌發動機怠速平穩，即使提速發動機也不抖動，而且噪音特別小，坐在駕駛室內安靜又舒適，長時間幹活也不會覺得疲勞。”

誠然，對於一個工程機械的行家，當然知道一台好發動機除了能夠在施工過程中有優秀表現外，其節油能力也是保障盈利的關鍵點。“以前沒用過雲內動力發動機，不知道雲內發動機這麽省油。現在油價一路走高，DEF30高壓共軌發動機憑借優秀的節油能力，一年下來可以為我省不小一筆油費。”楊老板樂嗬嗬地說道。

此外，“可靠耐用”也是雲內動力一直堅持的原則。楊老板表示，他朋友手上的一台的雲內發動機至今使用了六七年，沒有什麽大毛病，相當耐用，經過自己使用也讓他再次確信，雲內動力發動機故障率低，除了常規保養外都沒有出現過任何問題，確實非常省心。

捷足先登 再添創富利器

經過時間驗證的東西，總能在眾口難調的口碑裏達成一些共識。自DEF30高壓共軌發動機麵世以來，其出眾的性能、低噪音、低油耗，低排放受到了廣大用戶的青睞。DEF30高壓共軌發動機是基於德國FEV平台開發，達到國際先進水平的高端四氣門發動機，采用合金鑄鐵無缸套機體、鋁合金氣缸蓋，發動機的重量更輕，可靠性更高；采用高端電控高壓共軌係統、增壓中冷、多次噴射、精確燃燒，省油20%以上；采用正時齒輪+鏈（帶）傳動係統，液力間隙調整，雙頂置凸輪軸，整機噪音更低。

雲內DEF30高壓共軌發動機

“雲內DEF30高壓共軌發動機的表現確實沒有讓我失望，我很滿意。”在今年7月份，楊老板又定了一台同款輪挖，指定就要雲內DEF30高壓共軌發動機。在短短不到一年的時間內陸續購置了二台，可見楊老板對雲內發動機的足夠信任。楊老板表示，在順昌當地，目前用這款發動機的人還不多，楊老板捷足先登，在順昌市場拔了頭籌。·

客戶的青睞與信任是雲內動力進行產品迭代與創新的重要驅動力。反之，雲內動力也將為廣大用戶的事業發展提供更強“芯”動力。