近日,受雨季影響,南方公司建(個)元高速公路項目施工遇到不少困難。為進一步克服因天氣因素而帶來的不利影響,項目部科學部署,合理施工,克服重重困難,緊抓工期不鬆手,力促施工生產進度穩步推進。
該項目地處雲南個舊市境內,每年5至8月份為雨季,大雨、暴雨頻繁,連綿的降雨使得施工生產受阻,施工進度受到一定影響,項目麵臨施工工期緊,任務重的難點。
為了搶工期、保進度,項目部積極做好施工部署,不斷優化施工方案。一是調集力量,見縫插針。督促各施工隊必須保證施工現場有足夠的人員和設備施工,做到靈活安排,按照晴、雨、內、外相結合的原則安排施工,避免機械設備的窩工現象發生。二是安全領先,質量跟上。針對雨季施工不利條件,督促安全和技術人員認真履責,對於臨建房屋、設施等進行定時定期檢查和修理,防止漏雨、漏電和其它不安全因素存在。同時,確保現場電氣設備有可靠接地措施,加強檢修,防止漏電事故發生。對現場安全質量進行嚴密跟蹤,對危險地段要嚴格把守,發現隱患立即消除,做到警鍾長鳴。三是加強監督,規範施工。所有施工流程和機械的操作運轉,都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程;雨季施工期間,技術員、安全員要全時段、全覆蓋巡察,加強教育和監督檢查。
雨季期間,項目部領導班子每天深入一線靠前指揮,現場管理人員和作業人員積極奮戰,頂著風雨,腳踏稀泥成了常事。工地上、風雨中,全體參建員工齊心協力“搶晴天、戰雨天”,時刻繃緊安全弦,嚴格規範施工,確保雨季施工穩步推進。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。