北京地鐵11號線二期已啟動西段東延線站位選線選址工作

近日，在北京市規劃和自然資源委石景山分局 2021年上半年工作總結和下半年工作安排中，透露了不少規劃方麵的信息，其中一點比較引入注目，那就是軌道交通方麵的總結和工作安排，我們一起來看一下有哪些方麵。

主動開展道路、管線、場站多規合一協同審查工作。梳理市政基礎設施在途項目情況，按照項目性質、所處階段等內容將各項目從重要程度、實施時序等方向進行劃分，區分不同項目形成不同推進思路。推進永引南路西延等重點道路、衙門口棚改東區市政管線、定南線遷改、劉娘府公交場站、五裏坨精神衛生專科醫院周邊道路設計方案、金頂山路道路方案等項目規劃方案。核發衙門口棚改東區道路及蘋果園交通樞紐項目周邊道路管線設計綜合、高井路（高井溝段）電力架空線入地、地鐵11號線新首鋼站外電源電力隧道、693獨立占地密閉式清潔站、新首鋼東南區燃氣調壓站、首康路道路工程等17個項目多規合一協同意見。完成高井路、金頂山路、永引渠北側巡河路方案融合“四道合一”設計理念的規劃統籌。

以軌道交通線網規劃編製和微中心一體化建設為核心，推進軌道交通規劃建設。分局作為行政統籌牽頭部門，弘都院作為技術統籌牽頭單位，通過踏勘調研、專家領銜、公共參與等方式，完成金安橋站周邊一體化地區規劃統籌研究編製工作。6月底，以區政府名義上報至市規自委，並作為示範項目向全委匯報金安橋一體化編製工作經驗。優化福壽嶺站地鐵＋公交一體化公交部分方案，論證建築規模，降低建築密度，釋放公共空間，同時優化交通組織流線，地鐵部分已核發多規合一會商意見，公交部分正在多規合一平台推送會商中。與京投公司、北規院、城建院共同啟動M11號線西段東延線站位選線選址工作，提前介入線位、站位及一體化節點規劃條件的研究工作，為M11號線二期啟動建設做好準備，為沿線城市發展做好預判，促進軌道交通對區域經濟發展和城市建設發揮更好的引領作用。配合市規自委研究市郊鐵路副中心線衙門口站用地變更工作。

在總結中我們可以看到，M11號線西段東延線站位選線選址工作已啟動，為M11號線二期啟動建設做好準備。

此前北京新聞節目中曝光了一張11號線線路圖，從線路圖上可以看出。除了在建的四站：金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼，在石景山區域內的站點還有：型材廠 、鍋爐廠南路、衙門口西、衙門口東、魯穀大街，在隨後進入豐台區域內設有：吳家村、小瓦窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區、菜戶營橋東、北京南站、洋橋、木樨園橋北、劉家窯、方莊。然後進入朝陽區境內的潘家園西、潘家園.....

未來的11號線也是一條超長線路的地鐵，期待西段東延能早日開工，讓這條線路真正的連接起來!(本文來自北京規劃自然資源)