8月10日,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱“棗菏高速”)正式建成通車。省政府副省長淩文出席通車活動並講話,省交通運輸廳廳長江成主持活動。中國葛洲壩集團黨委副書記、總經理宋領,黨委常委、副總經理鄧銀啟,濟寧市委書記傅明先、市長林紅玉,省政府辦公廳、省交通運輸廳、省發展改革委、省生態環境廳、省管企業高質量發展第九服務隊負責同誌,棗莊、菏澤市政府負責同誌參加活動。
棗菏高速是我省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“一環”的重要組成部分,途經棗莊、濟寧、菏澤三市八縣(區),項目由中國葛洲壩集團股份有限公司投資建設,總投資175億元,全長187.32公裏,其中項目主線長177.77公裏,配套建設微山連接線長9.55公裏。采用雙向四車道,設計時速120km。全線設有18處互通式立交,銜接京台、濟徐、德上、濟廣、日蘭5條高速,建有特大橋2座。項目控製性工程微山湖特大橋全長9889米,橫跨我國北方最大淡水湖——南四湖,是古運河畔的標誌性交通大動脈。項目通車後,棗莊至菏澤兩市的通行時間,由過去4小時縮短至1.5小時,打破了微山湖湖東湖西不通公路的曆史,改變了湖區百姓僅能乘船出行的過往。該項目對加快魯南經濟圈基礎設施互聯互通,推動魯南經濟圈經濟社會發展,具有十分重要的意義。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。