雲南：墨臨高速公路大中山特長隧道全幅貫通

5月30日，由中國鐵建昆侖投資集團投資建設的雲南省墨江至臨滄公路控製性工程大中山隧道，經過建設者4年的奮戰，實現全幅貫通。這標誌串聯雲南6個州市，輻射18個國家級、省級口岸的又一條“脫貧致富”大通道建設取得重大進展。

墨臨高速公路全長236.034km，線路穿越哀牢山、橫斷山、無量山等高山峽穀，被譽為地質博物館，施工條件極為艱苦。大中山隧道位於雲南普洱市鎮沅縣境內，全長5.6公裏，屬單洞雙線隧道。該隧道地質構造極為複雜，隧道圍岩級別主要為Ⅳ、Ⅴ級圍岩，地下水豐富，隧道不良地質為斷層、滑坡、高地應力。

建設者為隧道貫通而歡呼

建設過程中，昆侖集團項目指揮部精心組織、科學協作，加大對各道工序、各個施工環節的監管力度，實施全方位、信息化動態管理，克服突泥湧水等險情，確保了隧道施工的平穩推進。特別是今年以來，指揮部嚴格貫徹落實防疫複工相關要求，科學製定防疫應急預案，對返崗人員開展全麵的核酸檢測等，全力推動複工達產，為該隧道的順利貫通創造了先決條件。

據了解，該項目計劃今年年底建成通車。通車後，普洱將融入昆明四小時經濟圈，同時結束臨滄市沒有國家高速路網的曆史。目前，該項目普洱段1萬多名建設者正在全力奮戰，為實現雲南縣域高速“能通全通”目標展開衝刺。（文/番紹琰 圖/楊宗友）(本文來自路橋網)