滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程(機場軌道快線合建段)初步設計獲省發改委批複。該工程起於錢塘江南岸,起點順接喬司收費站至錢塘江新建大橋段終點,主線全長約8.255公裏,同步建設地麵道路8.215公裏,高架橋和地麵道路均在既有杭甬高速公路原位進行改建,新建一處通城樞紐,預留奔競路、新城路兩處互通,新建杭州機場軌道快線的錢江二路站與蕭山高教園站。計劃在2022年亞運會前建成通車。
該項目采用上層高架橋+中層機場軌道快線+下層地麵道路的斷麵形式,合理、高效地利用杭州市區有限的通道資源。項目整體建成後,將有力增強滬杭甬高速公路通行能力,高效銜接被隔斷的新城、開發區,成為江南副城、臨平副城與主城聯係的主要交通走廊,為杭州市民提供更便捷的出行通道。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。