雲南：石瀘高速公路（紅河段）正式通車

12月18日，由電建路橋公司投建、水電三局參建的石林至瀘西高速公路（紅河段）正式建成通車（試運行）。作為電建集團在雲南省紅河州建的第一條高速公路，為中國電建路橋繼續紮根紅河，進一步開拓市場拉開了序幕。

石瀘高速公路項目概算總投資為34.36億元，是紅河州人民政府和中國電建集團簽訂的PPP合作項目，采用“PPP+EPC”模式投資建設，項目合作期33年，其中建設期3年，運營期30年。本合同段路線全長24.107公裏，起點位於昆明市石林縣下部龍村東側，於逸圃互通與彌瀘高速相接。建設標準為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時,路基寬度26米,行車道寬度15米,隧道淨寬11米,淨高為5米,設置立體交叉3座，服務區1處，主線橋梁20座，其中特大橋1座，大橋16座，中橋3座;橋隧比39.15%。

2016年12月1日，中國電建正式中標承建石瀘高速公路（紅河段）項目；項目於2017年8月1日正式動工建設；2019年12月16通過交工驗收；12月18日通車（試運行）。

建設過程中，中電建路橋集團紅河州項目始終堅持“現場即市場、品牌即生命”的管理理念，以貼近現場為切入點，以工程重難點、風險管控和隱患排查治理為著力點，以履約考核為抓手，著力建設精品工程，打造平安工地，全麵推動“安全、質量、成本、進度、科技創新、環保、投資管控”七位一體目標穩步推進，結合項目實際情況，科學布局，統籌安排，製定了合理可行的年度、季度、月度施工計劃，最終確保了項目在保證工程質量安全的前提下，順利實現了預期目標。

千古江山，巨匠留痕，紅河州項目公司將繼續秉承中電建路橋集團“源於江河，融入世界”的企業願景，認真履行中央企業經濟責任、政治責任、社會責任，以“建造比人的生命更長久的建築藝術”為企業使命，以一流的工程範本、一流的建設管理、一流的工程質量，積極參與邊疆建設，積極投身當地社會經濟建設發展熱潮，強抓“一帶一路”戰略部署和雲南“十三五”規劃的良機，擴大“中國電建路橋”在雲南省的品牌影響力。