吉林伊通至遼寧開原高速公路6月30日正式通車,這標誌著吉林省連接遼寧省的又一條南北大通道全線貫通。
據了解,伊開高速全線由三段組成:伊通至遼源段(此前已開通)、遼源至吉遼界段(部分開通)、吉遼界段至開原段(此前已開通),吉林省境內由前兩段組成。此次工程是建設遼源至吉遼界段中未開通的路段,項目全長19.652公裏,項目總投資14.97億元。
遼源市交通運輸局局長王岩說,伊開高速是吉林省第十四條省際高速公路。這條高速公路開通後,從遼源市前往沈陽市隻需2小時。它的建成通車,直接將遼源融入京哈高速路網格局,拉近遼源市與沈陽、大連等經濟發達城市之間的距離,對提升遼源區位優勢具有重要意義。(本文來自中項網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。