5月17日9時30分,隨著現場指揮人員步話機裏的一聲令下,兩台臂長56米自行式砼泵車揮舞著巨型手臂,開始澆築福建東山高架橋左幅第七聯預應力砼箱梁,砼攪拌車來回穿梭,技術人員緊盯試驗及監測數據,施工現場一片繁忙景象。
東山高架橋是東環高速公路A合同段的控製性工程,左幅橋長1576.3米、右幅橋長1541.3米,全部為PC現澆箱梁結構。該橋左幅第七聯為東環高速的首聯現澆預應力砼箱梁,混凝土方量共計2126方,首次澆築時長為22小時。
東環高速在現澆箱梁施工中運用了大量的新技術、新材料、新工藝。現澆箱梁支架全部采用全新盤扣式支架,相比傳統的碗扣式支架,具有強度大、搭設快、防鏽蝕等優點。同時,首次運用智能化支架監測係統,實時監測盤扣支架應力應變,實現遠程監測、遠程預警,確保澆築過程安全穩定。(龍岩東環高速公路公司)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。