【中國路麵機械網報道】近日，錫通科技就地熱再生施工機組在無錫公路養護工程中大顯身手，采用工藝流程緊湊的錫通科技就地熱再生機組施工過後的破舊路麵，瞬間宛若新生，讓人嘖嘖稱奇。

錫通科技就地熱再生施工機組在無錫大顯身手

錫通科技就地熱再生施工機組，對老舊路麵來說可謂是“公路利器”。瀝青路麵經過多年風雨洗禮和車輛碾壓，“臉上”難免留下坑槽、車轍、搓板、表麵龜裂等歲月痕跡，錫通科技瀝青就地熱再生機組的施工工藝流程可謂是“對症下藥”，幫助老舊路麵換新顏，重獲新生。

錫通科技就地熱再生施工機組在無錫大顯身手

施工現場，隻見一列類似火車的機械長龍一字排開，這台機組列車分為六個子單元，前麵是三台預熱機組，緊隨其後的是銑刨機、雙層加熱機和複拌機，配以攤鋪機和壓路機。就像變魔術一樣，受損路麵經過錫通科技就地熱再生施工機組的處理，很快變成一條黑亮的嶄新路麵，整個過程如熨鬥燙衣服一樣把路麵燙平，一氣嗬成，宛如新生。

錫通科技就地熱再生施工機組在無錫大顯身手

瀝青路麵就地熱再生技術就是通過大型自動化一體作業機械對路麵加熱，使其軟化，以機械方式翻鬆路麵舊料，再根據需要添加一定數量的新料進行攪拌，然後現場將拌合成的混合料重新攤鋪，這種就地取材的工藝隻需要10%左右新料，工程施工成本大幅降低。

錫通科技就地熱再生施工機組作業現場

過去傳統的路麵養護施工，往往是地毯式的“銑刨重鋪”，或者撓癢癢式的“微表處理”，前者處理徹底，猶如大手術，但工程量大、造價高、工期長，需要封路，對流量大的高速公路交通組織困難，資源損耗大，不符合“綠色、低碳、環保”的發展方式；“微創手術”，雖經濟快速，但也隻適用於路麵微弱病害，穩定性和效果也不能長期保證。

錫通科技就地熱再生施工機組作業現場

錫通科技就地熱再生施工機組作業現場

錫通科技就地熱再生施工機組能應對多種路麵病害問題，可以免去以往各環節需獨立完成的繁瑣步驟之外，銑刨下來的原材料可以100%利用之外，隻封閉有限距離的施工車道，其餘車道正常通車，不會給道路的正常通行帶來太大的影響，而且還避免了環境汙染。

錫通科技就地熱再生設備的研發和使用，響應了國家環保政策要求和今後道路維護的發展趨勢，也為全國道路養護事業豎立了新標杆，相信這種可以對原材料可以100%回收、施工成本更低、對環境友好，且不影響正常交通運行的路麵養護施工方式，將會在全國更多地區得到推廣和使用。