6月22日,中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮項目部承建的連鎮鐵路淮揚段寶應特大橋K132至K134區間首條接觸網附加導線成功架設,標誌著連鎮鐵路淮揚段正式進入接觸網上部施工階段。
新建連雲港至鎮江鐵路地處我國東部沿海地帶,位於江蘇省南北縱向中軸線上。線路北起蘇北連雲港市,沿寧連高速公路引入淮安市,與京杭運河、京滬高速公路並行,向南經蘇中揚州市,跨長江後止於蘇南鎮江市,正線全長304.5公裏,全線共設車站16座。中鐵武漢電氣化局上海分公司連鎮項目部主要承建通信、信號、防災、電力、牽引變電、接觸網、四電生產生活房及相關工程。其中接觸網支柱16282根,接觸網架設977.151條公裏、附加線1878.79公裏,隔離開關344台。
為優質高效完成業主下達的節點工期任務,確保連鎮鐵路淮揚段接觸網首條附加導線架設起到首件示範作用。上海分公司連鎮項目部積極協調各方關係,做好各生產要素及資源配置,項目經理孫正成與接觸網專業副經理徐雨多次碰頭研究,細化施工方案。施工中,作業人員從工機具準備、線盤裝運、放線支架安裝、展放附加導線、到起落錨,默契配合,一鼓作氣,安全優質地完成了首條附加導線的架設。自此,連鎮鐵路淮揚段進入上部接觸網施工階段。
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6月21日,中交三航局嘉閔高架JMN2-2標項目部進行了消防逃生應急演練,上海市閔行區馬橋中隊的消防官兵及項目部全體員工參與了演練。 下午14:00,一聲鈴響,宿舍區冒起了濃煙,隨著“火災”的發生,演練人員有序撤出火災現場,同時對現場進行疏散隔離並開展自救,消防官兵到。
[詳情]近日,中捷交通局已完成對轄區內幹線公路開展病害調查工作,對我區南化路、北疏港路進行灌縫病害調差約5萬延米,對黃趙公路、中辛線、捷港大街進行挖補病害調查約2千平方米。 我局認真開展調查摸底和動態統計工作,並做好記錄上報工作。下一步,我局公路站將統計工程量根據調查結果,科學合理製定養護計劃和病害。
[詳情]任何物件在歲月的磨礪中都會瘦身,就像堅硬嶙峋的巨石被河水一次次衝刷最終成了光滑而小巧的鵝卵石。而人生卻是在不斷地磨礪中得以豐富,豐富的是一個人的智慧與能力、思想與閱曆。吳桂剛就是一個鮮明的例證。 ——題記 從設備員、材料員、物資部長,到分公司副經理、常務副經理、。
[詳情]近日,為積極履行企業社會責任,助力扶貧攻堅,開展好“百企幫百村”村企結對活動,五公司鄭萬鐵路項目部代表同禹州市扶貧辦工作人員,一起到禹州市褚河鎮陳樓村,走訪慰問結對幫扶的群眾,幫助他們解決實際困難。 此次走訪慰問的12戶結對幫扶家庭,或因病或遭受意外事件等情況致貧,項。
[詳情]6月23日,中鐵七局五公司承建的鄭萬高鐵長葛北站站房施工進入樁基靜載試驗階段,標誌著長葛北站樁基施工即將全麵展開。 長葛北站位於河南省長葛市增福廟鄉崔莊村,站房總麵積約8000㎡,車站最高聚集人數800人,計劃2019年9月底完工並投入使用。通車後,長葛市將結束無高鐵停靠的曆史。 中鐵七。
[詳情]為進一步加強黨風廉政建設,築牢黨員幹部拒腐防變的思想防線,6月22日,中國鐵建十八局集團勘察設計院組織黨員領導幹部、團員青年前往天津市美術館,集中參觀學習了“利劍高懸,警鍾長鳴”天津市警示教育主題展。 天津市警示教育主題展,是天津市運用黨的十八大以來正風反腐成果對全市。
[詳情]為慶祝中國共產黨成立97周年,深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,進一步增強支部工作的規範性、科學性和創新性,提升黨務工作者的業務水平。中國鐵建十八局集團勘察設計院於6月21日舉辦為期2天黨務工作人員培訓班,本次參訓對象為黨群工作部業務人員、各黨支部書記、黨支部委員、黨小組。
[詳情]6月21日,中國鐵建十八局勘察設計院組織黨務工作者,前往中核(天津)機械有限公司,與該公司總裝車間黨總支第二黨支部展開黨務工作交流。 會上,中核(天津)機械有限公司總裝車間黨總支第二黨支部,以開展基層“三會一課”工作為切入點,通過講述以“實現中華民族偉大複。
[詳情]明明是生活在同一個屋簷下,卻一周也沒能見上一次麵;明明家與單位在同一個城市,卻28天未回過家門;明明可以選擇休假卻整整半年未曾陪過孩子,他們的名字不是叫“明明”,他們都是中鐵十五局集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處的職工,有著錚錚鐵骨,卻也在親情麵前一展柔弱。朔黃鐵路運輸處的。
[詳情]《列子•天瑞》中說:杞國有個人擔心天會塌下來,以至於吃不下飯、睡不好覺。後人則用“杞人憂天”比喻不必要的憂慮和擔心。但作為施工單位的安全管理者,我們在笑“杞人”的同時,也應該從中受到啟發。 在施工現場,總是存在著一些我們無。
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