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十年一劍,柳工用時光和匠心締造的百噸級重器

2018-05-23 09:21:34
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 柳工起重機械
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十年一劍,柳工用時光和匠心締造的百噸級重器

汽車起重機行業經過多年的發展,市場逐步走向成熟穩定,客戶的選擇漸漸向中大噸位附近集中。柳工想在激烈的競爭中脫穎而出,發展90~200噸區間大噸位汽車起重機是安柳必須的戰略選擇。

大噸位起重機的製造是以技術為導向的,沒有科研能力就沒有發言權。39歲的龍工,有著15年起重機研發經驗。正是這位外表斯文的年輕人帶領團隊研發出了百噸級的國之重器——TC1300C7起重機。

十年一劍,柳工用時光和匠心締造的百噸級重器

130噸起重機的起點高,與安柳現有產品跨度大,加之多項新技術的應用,使得研發難度超乎想象。

以起重臂為例來說,TC1300C7首次采用單缸插銷機構的吊臂伸縮係統。研發人員從吊臂板原材料購買、吊臂槽板壓型、拚焊、焊接、機加到裝配每一項都曆經無數次嚐試,最終才得以匹配到最優方案。困難遠不止於此,柳工的研發人員通過大量市場調研和多次比較試驗發現,目前行業內普遍采用的單發機械傳動係統存在震動大、散熱性差、噪音大等缺點。針對於此,研發人員多次設計試驗,最終憑借深厚的研發實力將全新單發機械傳動係統應用在TC1300C7起重機上。該係統的應用主要有以下幾個優點:

●減輕了整車的自重,提高了起重性能。

●有利於上車空間布置(由於汽車的排放不斷升級、上車發動機布置越來越困難)。

●降低產品製造成本、減少維護保養成本。

十年一劍,柳工用時光和匠心締造的百噸級重器

破釜沉舟,研發項目組的每位成員放棄一切節假日,在龍工的帶領下,平均每天工作15到20個小時,遇到技術難點,徹夜奮戰更是家常便飯。過程是辛苦的,結果是值得的,凝聚著柳工研發人員汗水與智慧的TC1300C7得以以完美姿態展示在世人麵前:

●7節U型主臂,副臂作業行業起升高度最高;

●強大的起重能力,起重性能高出同噸位其他產品;

●全地麵用輪胎加12噸級的車橋,1、2橋油氣懸掛,增強了通過性及軸荷平衡能力;

●具有多功率曲線,滿足不同工況的使用,降低維保費用;

●上車作業通過底盤發動機機械傳動提供動力,可靠性高;

●人性化設計,一鍵全自動伸縮,減輕操作人員的工作強度

●能帶一定配重短距離行駛,降低了運營成本;

●配重提升油缸閉環同步控製技術,提升工作效率及作業安全性。

十年一劍,時光與匠心締造出了百噸級重器——TC1300C7。作為十周年獻禮,TC1300C7凝結著安柳科研的尖端水準,每一處設計都是心血的結晶。挑戰者無所畏懼,其強勁實力定會在市場掀起壯闊的波瀾!

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