蒙華鐵路是我國在建的最長重載鐵路。１６日，由中鐵七局承建的蒙華鐵路晉豫段唯一一個雙線穿越Ⅵ級（最高等級）圍岩的隧道－－五原隧道貫通。這是蒙華鐵路晉豫段首個貫通的控製性隧道工程，標誌著蒙華鐵路在打通晉豫“咽喉”上取得重要進展。地處河南省三門峽市陝州區的五原隧道是蒙華鐵路晉豫管段。

“現在明顯感到自己身上的責任和擔子更加重了，我一定要遵章守紀，在施工作業中嚴格做到標準化、規範化，為自己的責任區及時排除各類安全隱患，發揮好黨員在安全生產中的模範帶頭作用。” 黨員池世勇感慨地說道。近日，重慶能源巨能川九公司第一項目開展了“創黨員安全崗、建黨員責任。

近日，中鐵二局四公司瀟河產業園項目部針對工期緊、任務重、安全威脅大的實際情況，提出了“四強化一落實”，狠抓關鍵工序、猛攻重難點工程項目的措施。項目部強化計劃管理，克服區間正線橋涵、路基等結構形式變化多、交叉作業相互影響的弊端，猛攻區間正線橋涵施工，帶動其它工程項目的施工;強化。

5月13日，經過19小時的晝夜攻堅，中鐵十一局二公司浦梅鐵路項目濉溪大橋5號墩0號塊順利完成澆築。濉溪大橋60m+100m+60m連續梁，箱梁頂寬7.5米,梁高7.5米，其中5號、6號為連續梁主墩，位於發電站濉溪河兩側，梁體采用菱形掛籃懸臂澆築法施工。該橋是項目的重難點工程，也是鋪架通道卡控工程，長。

5月15日，中國交建副總裁王建到成都軌道交通17號線一期工程項目調研指導工作，中國交建路橋軌道交通事業部總經理孫立強、中國交建西南區域總部總經理王掌軍、公司總經理王俊陪同調研。王建一行深入了解了成都地鐵17號線目前的建設情況，並召開現場工作會。會上，王建就下一步工作強調，一是要以中國交建的利益為核心。

繼承父輩好傳統，重上陽安立新功。5月16日，中鐵一局鐵建公司施工的陽安鐵路二線全線站改工程量最大的車站——漢中褒河車站最後一次封閉要點施工順利完成。此次站改施工，共拆除了既有線路100米，推進兩組四開道岔。要點施工後，褒河車站8股道及新增物流園的貨1、貨2線、軍專線、機待1線、機待2線將全部投入運營。

5月15日，中鐵一局五公司杭州地鐵5號線7標與杭州市建委機關第一黨支部開展“共建結對”主題黨建活動。杭州市建委黨委書記孔春浩、副書記丁美君、市質監總站站長王萌、市地鐵集團副總經理趙毅，五公司黨委書記、執行董事劉富勝參加。杭州市城鄉建設委員會2018年起在杭州市城鄉建設委員會黨建“雙強”示範點活動的延。

春暖花開，春意盎然。近日，來自祖國大江南北的中鐵一局黨員領導幹部放下手中繁重的生產經營任務，齊聚古城西安，掀起了一股學習宣傳貫徹十九大精神的熱潮。“政治路線確定之後，幹部就是決定的因素。”為推動各級黨員領導幹部帶頭持續深入學習貫徹黨的十九大精神，對黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想再領。

5月14日9時18分，隨著中鐵一局新運公司架橋機將一節長25米、重20噸的軌排穩穩地放在川滇交界的大保關1號中橋上，標誌著國家《西部大開發十三五規劃》以及雲南省“八出省五出境”鐵路網的重要組成部分，成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段鋪架順利過半，為後續全線鋪通奠定了良好基礎。中央電視台、雲南電視台、中。

月9日，中鐵一局副總經理李曉峰到新運公司北京地鐵8號線項目檢查汛期安全生產工作。進入5月份以來，北京雨水逐漸增多、氣候變化頻繁。李曉峰要求項目部要高度重視防汛工作，主動靠前，做到早布置、早落實，未雨綢繆，要求全體幹部職工組織好汛期的安全生產工作，加強汛前應急物資準備、設備檢查巡視、防雷等工作，查找缺。