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『湖北』三峽樞紐茅坪港疏港鐵路工可方案獲批

2018-03-27 17:49:23
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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3月25日,記者從秭歸縣發改局獲悉,武漢鐵路局以《關於湖北三峽現代物流有限公司專用鐵路(三峽樞紐茅坪港專用鐵路)可行性研究審查意見》(武鐵鑒[2018]13號)發文對“三峽樞紐茅坪港疏港鐵路”工可方案進行了行業批複。至此,該項目取得決定性的一步,三峽樞紐茅坪港疏港鐵路即將成為秭歸縣首條鐵路。

據悉,“三峽樞紐茅坪港疏港鐵路”起於三峽翻壩物流產業園茅坪港,途經夷陵區三鬥坪鎮、點軍區橋邊鎮等,止於宜萬鐵路宜昌點軍南站,線路全長 42.565公裏,其中橋梁 20 座約 8公裏、隧道 11 座約 27公裏,橋隧比 85%。全線共設宜昌南(接軌站)、十裏坪、蘭陵溪、近港作業區四個車站,預留秭歸站。鐵路建設等級為國鐵三級;正線數目單線;估算總投資36億元;計劃2018年底開工建設,建設工期4年。

項目謀劃於2012年,原名“宜昌江南翻壩鐵路”、規劃起於秭歸茅坪港,止於宜都枝城港,接焦柳鐵路,全長92公裏,總投資85億元,形成“水鐵”、“水鐵水”“公鐵”多式聯運體係。為加快推進秭歸鐵路建設,及早服務三峽翻壩物流產業園,助推秭歸經濟發展,經與宜昌市政府、武漢鐵路局多次匯報,決定先期建設宜昌江南翻壩鐵路中最必要、最緊迫的茅坪港至宜昌南站段,並將項目名稱調整為“三峽樞紐茅坪港疏港鐵路”。

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