2018年3月6日至9日,全球最大和最具影響力的“中國廈門國際石材展覽會”在廈門國際會展中心盛大開幕。近千家全球石材商家及石材機械設備製造商參與此次盛會。廈金機械作為中國製造業最早研製石材叉裝機的科技企業,已連續10年參加這個展會。此次廈金機械攜全新技術創造的叉裝機XJ998-52E(額定裝卸載荷52噸)、XJ976-32E(額定裝卸載荷32噸)以及廈金發明產品“廈金索瑪”液力濕式驅動橋,在廈金展區列陣排布、氣勢宏大。經過了10年的廈門石材展,廈金展會已經由原來的規模數量參展,轉化為高科技精品展示!
XJ998-52E:超強發明和高新技術,全球最大噸位叉裝機,額定載荷52噸、貨叉最低點的最大崛起力74噸,操作重量57噸,配置額定載荷100噸的全國最大先進液力濕式驅動橋、高級發動機、高級變速箱等配置,在爬坡度小於35%、總重量109噸(含貨物重量)的情況下,任何狀態都可以安全刹車和半坡起步。覆蓋海拔5000m高度的使用環境需要。全球載荷最大噸位的叉裝機超前技術和功能獲得全新突破,推動著叉裝機技術的巨大變革和發展。同時,帶動了中國乃至世界多領域先進裝備技術的裂變!
XJ976-32E:超強發明和高新技術,額定載荷32噸,操作重量35噸,配置額定載荷80噸的全國最大先進液力濕式驅動橋XJM932E、高級發動機、高級變速箱等配置,在爬坡度小於35%、總重量67噸(含貨物重量)的情況下,任何狀態都可以安全刹車和半坡起步。
“廈金索瑪”液力濕式驅動橋:解決了關於大型載荷和越野情況下安全刹車和足夠載荷的中國難題,廈金發明,額定載荷分別為80噸和100噸,製動力矩96000N.m,在爬坡度小於35%、總重量109噸(含貨物重量)的情況下,任何狀態都可以安全刹車和半坡起步。大型先進液力濕式製動橋係列,解決了中國8噸以上裝載機的驅動橋技術、額定載荷80噸以上越野設備的安全刹車和可靠性技術的國家難題。讓世界上最先進的大型液力濕式製動橋在中國自己設計和生產了。
廈金人將於2018年3月6日至9日,在廈門國際會展中心W075-W076展位上熱忱恭候新老客戶的光臨與指導、技術討論和綠色礦山開采的研判!(本文來自廈金機械)
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由全國土方機械標準化技術委員會組織,廈金機械全程參與起草的《土方機械 可持續性第2部分:再製造》和《土方機械 可持續性 第3部分:二手機器》兩項國際標準,在2017年8月正式發布。
[詳情]長期以來,圍繞著集裝箱散貨的裝貨、卸貨、集裝箱的翻轉、集裝箱的卸貨,都是困擾著從業者們的一件大事。 由廈金機械研究發明的散貨集裝箱旋轉卸貨設備,即XJ998RM(額定載荷40噸)和XJ988RM(額定載荷32噸),集中了巨型叉裝機的車身和旋轉技術在越野性移動設備上麵的有機結合。
[詳情]2018年1月14日下午,由全國工商聯石材業商會、上海石材行業協會、上海(國際)石材礦山聯合會、上海東方石材研究所共同主辦的“2018上海國際石材礦山發展與裝備技術高峰論壇暨第14屆中國石材風雲榜大會”在上海虹橋鉑瑞酒店隆重召開。
[詳情]在2018年新年來臨之際,廈金機械感謝新老用戶和朋友、各級政府和領導、專家的愛護與支持!不忘初心,努力奮鬥,把創造發明和工匠精神發揮到極致!攜手大家,為構築強大的生產力。
[詳情]2013年1月31日,XJ998-43荒料及集裝箱叉裝機徐徐地從新產品試製車間開了出來。囊括9項的超前技術叉裝機,以這個新產品為基礎,才有了後來廈金不斷完善的XJ988-40E和XJ998-52E。
[詳情]全國土方機械標準化技術委員會年會暨標準審核會議於2017年11月28日—12月2日在天津隆重召開。國家標委會委員、通訊委員和代表出席了會議。 會議上,《土方機械 輪胎式塊料叉裝機燃油消耗量 試驗方法》標準(送審稿)在大會上順利通過審核。
[詳情]長期致力於技術發明和創造的廈金人,以為綠色礦山建設奉獻安全生產設備為己任。經過長達五年多的不懈努力,將第五代“廈金索瑪”液力濕式製動橋隆重推出。 敢為人先,發明創造。
[詳情]采訪中,總經理沈光偉告訴記者,與金磚國家的結緣不是因為召開金磚會議才開始的,而是在10年前就開始了,從最早拿下美國一個采購商團的5億元裝載機定單開始,到現在的巴西、印度、南非成立銷售服務中心設想等等,都說明了當地市場用戶對我們產品的肯定以及從事技術研發和國家之間經貿往來的實質需求。
[詳情]9月,美麗的鷺島——廈門,吸引了世界的目光。金磚五國、廈門會晤,每一位市民都是滿滿的參與感、自豪感和榮譽感。同時也吸引了全世界的媒體焦點,聚焦廈門本土企業。
[詳情]扭王字塊,是海域、灘塗、湖泊、河流等防護施工中,所設計使用的護麵塊體的一種,一般擺放在防坡堤最外麵一層,通過削弱波浪的衝擊力保護防波堤。材料為混凝土,通過定型模板一次性澆鑄完成。
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